Zitat von Golfracer87

Moin ich habe keinen 2E gegen einen AAM getauscht aber was du auf jeden fall tauschen musst sind

Hinterachse mit stabi (wegen Scheibenbremse)
Bremse Vorne (innenbelüftet)
Steuergerät
Kabelbaum (soweit ich seiss nur Motorkabelbaum)
Spritpumpe
Motor
Komplette Abgasanlage
Evtl Kühler wenn der vom 2E grösser ist

Kann noch das ein oder andere dazu kommen. Wenn du 13" Felgen drauf hast musst du die auch tauschen wegen der grösseren Bremse. Du könntest auch deine Hinterachse behalten musst dann nur die Bremse umbauen und stabi rein, also wäre einfacher gleich ganze Achse zu tauschen.

Zitat von Golfracer87

Moin ich habe keinen 2E gegen einen AAM getauscht aber was du auf jeden fall tauschen musst sind

Hinterachse mit stabi (wegen Scheibenbremse) Stimmt nicht, gabs auch mit Trommel hinten
Bremse Vorne (innenbelüftet)
Steuergerät
Kabelbaum (soweit ich weiss nur Motorkabelbaum)Darauf achten das du das relais Nr 30 verbaust, kommt auf Steckplatz 3, das benötigt der 2E Motor wegen der Digifant Einspritzung, was der AAM Motor nicht hat/braucht!
Spritpumpe
Motor
Komplette Abgasanlage
Evtl Kühler wenn der vom 2E grösser ist

Kann noch das ein oder andere dazu kommen. Wenn du 13" Felgen drauf hast musst du die auch tauschen wegen der grösseren Bremse. Du könntest auch deine Hinterachse behalten musst dann nur die Bremse umbauen und stabi rein, also wäre einfacher gleich ganze Achse zu tauschen.