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11.11.2010, 16:40
| #1 | |||
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| Forenseele  |
Was du nicht alles vor hast oder schon vor hattest..... 1.da kann ich dir leider nichts zu sagen 2.wenn du was langlebiges (Standfestes ) haben willst auf jedenfall Lager erneuern (stärkere Sputterlager...) achso und verdichting reduzieren ganz wichtig 3. Sind auf jedenfall net so anfällig wie kompressor oder G-Lader,eigentlich nicht kaputt zukriegen wenn sie gut geölt werden(Ölleitung) 4.VR 6 Bremse müsste reichen bis 250PS ,alles drüber würde ich schon zu eigenen Sicherheit bessere verbauen 5. Verstehe ich nicht ,lese sie dir selber nochmal laut vor und du weißt die anwort drauf  | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu lukas2007 für den nützlichen Beitrag: | Steven9291 (11.11.2010) |
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11.11.2010, 16:45
| #2 | |||
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| Forenheiliger  | Zitat:
 Zitat:
Jetzt hoffentlich verstanden?  | |||
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11.11.2010, 16:47
| #3 | |||
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| Forenseele | Zitat:
Natürlich macht man das alles bevor man denn Motor einbaut ist doch klar. Da kommst überall besser hin | |||
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11.11.2010, 16:51
| #4 | |||
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| Forenheiliger |
Das es dann besser geht is mir auch klar... musste die Frage trotzdem stellen, da ich mir nen Motorkran leihen kann, aber nicht ewig, deswegen Jetzt müsste ich nur noch wissen was ich für nen Lader nehmen sollte. Kolben, Pleuel usw können (insofern sie gut erhalten sind) die originalen drin bleiben? | |||
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