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06.01.2012, 14:02
| #1 | |||
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| Modifizierer  |
Hey Leute, stehe nun kurz davor in meinen 1.9TDi ein Sportfahrwerk einzubauen. Wollte jetzt nicht extra nen eigenen Thread aufmachen... Habe auch das DTS (40/30) Sportfahrwerk (in der Bucht für 215 Ocken zu haben) ins Auge gefasst... Ist das DTS "besser" wie AP oder TA Technix? Vor allem das TA Technix bekommt man ja schon recht günstig... Nur möchte ich auf keinen Fall, dass mein Golf knüppelhart ist.... Da ich mir ein H&R, Koni, KW, etc. nicht leisten kann, käme preislich gesehen, nur max. das DTS in Frage.... oder eben ein AP/TA Technix, wobei ich auch schon gelesen habe, dass diese zu hart wären.... Würde mich über eine oder zwei Meinungen freuen  Greetz, Dave | |||
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06.01.2012, 15:14
| #2 | |||
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| Modifizierer | Zitat:
 Das DTS ist ja nur n Ableger vom AP ...Deswegen eher die Frage: DTS "besser" als TA Technix, JOM oder FK? Gewinde brauche ich nicht. Möchte auch nicht sooo tief gehen, 40/30 würde mir reichen Geändert von DeeJayDave (06.01.2012 um 18:11 Uhr) | |||
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06.01.2012, 15:17
| #3 | |||
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| Modifizierer |
Danke für die Links! Mal sehen, für wieviel das KW weggeht... Aber sieht 40/40 nicht doof aus? Dann wäre er ja hinten tiefer wie vorne? Oder lässt sich bei dem KW was per Nutenverstellung machen? Bevorzuge schonn eher die Keilform, bzw. sollte er hinten auf keinen Fall tiefer sein.... | |||
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06.01.2012, 15:20
| #4 | |||
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| Modifizierer |
Sehe grad, das KW ist nur für TDIs mit 81KW zugelassen.... Meiner hat nur 66KW ....  | |||
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