Soundoptimierung beim Golf 3 GTi 16V - was lohnt sich?

Merill · 02.10.2010, 00:42

Nabend!

Naja, in Österreich laufen die Uhren ebne anders. Vieles ist hier unlogisch, komischerweise bekomme ich meinen Fächerkrümmer bei meinem peugeot eingetragen, Auspuffanlage auch, bei der ich dann die hinteren Rohre gegen rennsportrohre ersetze.

Beim GTI 16V weiß ich nicht genau wie der unten aufgebaut ist, hat der nen Bi-Kat? So wie der rallye G60?

Er meint halt, ja durch den K&N würde er zuviel heiße luft saugen, und deshlab leistung verloren gehn, naja.

-Dom- · 02.10.2010, 07:32

Zitat:

Zitat von HOODRIDE

Aus welchem Grund wird bei euch kein Fächerkrümmer eingetragen?
Wenn er Ansauggeräusch haben will -> offener Luftfilter
Auspuffsound -> Atrappe verbauen

Viel mehr Lösungen gibt es eig. nicht.

Es hat doch keiner Geschrieben,dass er einen Fächerkrümmer nicht Eingetragen bekommt!

Wenn man ein Gutachten für einen Fächer hat,so bekommt man das Teil auch Eingetragen!

Zitat:

Zitat von Merill

Nabend!

Naja, in Österreich laufen die Uhren ebne anders. Vieles ist hier unlogisch, komischerweise bekomme ich meinen Fächerkrümmer bei meinem peugeot eingetragen, Auspuffanlage auch, bei der ich dann die hinteren Rohre gegen rennsportrohre ersetze.

Beim GTI 16V weiß ich nicht genau wie der unten aufgebaut ist, hat der nen Bi-Kat? So wie der rallye G60?

Er meint halt, ja durch den K&N würde er zuviel heiße luft saugen, und deshlab leistung verloren gehn, naja.

Wenn du einen Sportluftfilter dir einfach ohne alles andere vorne in den Motorraum Zimmerst,dann stimmt das!
Wenn der Filter nur Warme Luft zieht,verliert er Leistung.
Der Spritverbrauch steigt und das ganze ist nicht gut für den Motor...

Aus dem Grund muß für den Filter unbedingt die Kaltluftzufuhr Optimiert werden,dass bedeutet Basteln!

Gruß

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