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| | #1 | |||
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| Forenheiliger | Zitat:
Früher war das ein Begriff um günstige Serienauspuffanlagen mit Endrohr besser zu verkaufen. Geht nichts über Staudruck und Gr.A Wir haben oft Kundenfahrzeuge mit Leistung bei uns die noch einen Tick mehr möchten. Die Friedrich Motorsport Anlagen nach heutigem Stand ist das Preis/Leistungsmässig beste was man verbauen kann. Paßgenauigkeit,Sound und Mehrleistung machen den Hersteller einfach zur führenden Marke. Kann ich aus der Hinsicht nur empfehlen. | |||
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| | #2 | |||
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| Forenabhängiger | Zitat:
Die Qualität lässt bei den Stahl Auspuffanlagen nur zu wünschen übrig, nach etwas über einem Jahr hat sich bei mir eine Schweißnaht gelöst! Hatte davor auf meinem 1.6er einen Sebring Gruppe N ESD, der war welten besser als die komplette Anlage von Friedrichmotorsport auf einem 2Liter! | |||
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| | #3 | |||
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| Forenseele | Zitat:
schon mal drüber nachgedacht das der 2 L "bessere" schalldämpfer hat ? (wenn wir vom 75 PS 1.6er ) ist doch klar das die kleinen 1.6er und 1.8er lauter sind, denen fehlt der MSD und der VSD den die haben nimmt vieeeeel weniger lautstärke als der entsprechende MSD bei den größeren (stärkeren) motoren. | |||
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| | #4 | |||
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| Forenabhängiger | Zitat:
Lauter ist der GTI schon gewesen, aber vom Klang her hätte man mit nem vernünftigen Gruppe N Esd viel mehr rausgeholt! | |||
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| | #5 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator | Zitat:
Also bin von Friedrich Motorsport auch überzeugt, fahre ne komplette Anlage an meinem 16V. Für das Geld top, nur würde ich dir gleich bessere Schellen empfehlen, die wo dabei sind finde ich nicht so toll. | |||
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| | #6 | |||
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| Forenabhängiger | Zitat:
Aber was ich meinte ist, mein ex-GTI mit FMS Anlage war zwar lauter, klang dafür aber nicht so gut wie mein ex-1.6er mit Sebring ESD!!!!! | |||
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