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| Frischling |
Hi zusammen! Hab gerade mal wieder bei SLS und anderen Tuner vorbeigeschaut und doch, es gibt ja sowohl für den 8V als auch den 16V 2,0er einige nette Möglichkeiten zu mehr Fahrspaß zu kommen ![]() Mich interessiert aber mal, was muß denn alles geändert werden, wenn ich meinen 8V-Block gegen den 16V tausche, abgesehen vom Block, Steuerungsgerät und vielleicht ja noch Getriebe und Bremsanlage? Ist alles nicht eilig, aber Erfahrungswerte von euch würden mich schon interessieren! Danke, Leute! P.S. der Vollständigkeit halber: Golf 3 GTI Edition Bj. 10/1994, 2.0 L 8V | |||
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