Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 23.09.2010, 19:54 #141
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ich würde mir ein edelstahlblech besorgen (sieht schick aus und rostet nicht), und das so hinformen, dass der Filter gut abgeschirmt ist. sind kosten von <5€ und etwas handwerklichem geschick (werkzeug brauchst natürlich auch). SO wie es jetzt ist, würde ich jedenfalls nicht fahren wollen, denn du hast ja ohnehin schon nicht soo viel unter der haube...
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Alt 23.09.2010, 19:56 #142
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Ja gibts auf jedenfall themen dazu im forum. Ich würde aber schauen das du sowas in der bucht kaufst, direkt von den herstellern ist zu teuer...

Hatte auchmal die Idee an der freien plastikfläche neben dem kühler ein loch zu sägen und mithilfe von trichter und schlauch einen direkten "fahrtwind-weg" zum Luftfilterkasten zu basteln

Ist aber irgendwie im sande verlaufen, vermutl. weil ich mich noch nie zu nem Sportluftfilter durchgerungen habe (ist bei meinem Motor wohl auch quatsch)
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Alt 23.09.2010, 20:01 #143
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ambesten, ich kauf mir ein anderen luftfilterkasten und pack den dann da rein.
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Alt 23.09.2010, 20:03 #144
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Schau dir da mal das "EIMA-Mobil" an, einfach aber genial, weiß aber auch nicht ob ich das nachbauen würde...

FRank-GTI
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Alt 23.09.2010, 20:06 #145
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Zitat:
Zitat von käsestulle Beitrag anzeigen
Hatte auchmal die Idee an der freien plastikfläche neben dem kühler ein loch zu sägen und mithilfe von trichter und schlauch einen direkten "fahrtwind-weg" zum Luftfilterkasten zu basteln

Ist aber irgendwie im sande verlaufen, vermutl. weil ich mich noch nie zu nem Sportluftfilter durchgerungen habe (ist bei meinem Motor wohl auch quatsch)
So siehts aus,so Ungefähr sollte man es machen wie du Geschrieben hast.
Na Quatsch hin oder her,auch die Frage von Sinn ist im Tuning oft ein Paradoxum


Grüße
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Alt 23.09.2010, 21:52 #146
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Der unterschied mit der Vsd Attrappe wird beim 1,8l sicher nicht soooo groß sein.

@Schabi:

Dich f**cke halt die Grünen doppelt wenn sie dich erwischen.
So mit VSD Attrappe + Sportluffi mit Sport ESD. Aber wie sagt man so schön

(Was hast den gezahlt für den Lufi? Müsste doch ein K&N sein, oder?)

mfg. VWfreak93
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Alt 25.09.2010, 19:26 #147
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@Schabi90:

Weißt du noch ob bei der Novus VSD Attrappe Montageschellen dabei waren oder hast du die separat gekauft?

mfg.VWfreak93
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Alt 26.09.2010, 10:50 #148
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Zitat:
Zitat von VWfreak93 Beitrag anzeigen
@Schabi:

Dich f**cke halt die Grünen doppelt wenn sie dich erwischen.
So mit VSD Attrappe + Sportluffi mit Sport ESD. Aber wie sagt man so schön

(Was hast den gezahlt für den Lufi? Müsste doch ein K&N sein, oder?)

mfg. VWfreak93
ich bau den Luffi eh wieder raus...
Ist einer von Eufab.

gruß schabi90
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Alt 26.09.2010, 12:15 #149
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Zitat:
Zitat von Schabi90 Beitrag anzeigen
ich bau den Luffi eh wieder raus...
Ist einer von Eufab.

gruß schabi90

Schabi90 wie schaut es bei dir mit gehörschäden aus?
Bin haute mal mit meinem 25km gefahren(nur mit ESD dran)
und das Ding brummt ab 3000 Touren so extrem im Innenraum (sehr geil dumpf) das es mir zu erst mal die Ohren verschlagen hat. Bin gespannt wie es sich mit der Attrappe anhört.
Oder gewöhnt man sich daran?
Ist halt mein erstes Auto mit Sportauspuff usw...

mfg. VWfreak93
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Alt 26.09.2010, 14:55 #150
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Ist auch mein erstes Auto mit sowas...
Gehörschaden... bis jetzt nicht.
Man gewöhnt sich schnell dran.

EDIT: Mach mal ein Video wenn du die attrappe dran hast

gruß schabi90




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Alt 26.09.2010, 17:26 #151
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Zitat:
Zitat von Schabi90 Beitrag anzeigen
Ist auch mein erstes Auto mit sowas...
Gehörschaden... bis jetzt nicht.
Man gewöhnt sich schnell dran.

EDIT: Mach mal ein Video wenn du die attrappe dran hast

gruß schabi90
Werde ich machen!!

mfg. VWfreak93
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Alt 10.10.2010, 15:07 #152
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hmm ich mach irgendetwas falsch

also
1,8 90 ps 66 kw abs vw golf 3
gt spezial
orginal kat
orginal krümmer

msd atrappe von novus
s rohr esd gruppe n von novus
k&n luftfiltereinsatz
bonrath power rohr
bonrath air in take

und ??? nix und dat ding hört sich fast wie ein serien golf an .. etwas brummen ja aber sonst is da nix zuhören
egal ob untenherum oder im oberen drehzahl bereich
auch egal ob kalt oder warm
und egal ob langsam oder schnell


da is mein cabrio ne ganze ecke lauter
ist zwar ein golf 1 mit nem 1,8 98ps und den gleichen teilen aber trotzdem cabrio hört sich einfach viel lauter an
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Alt 10.10.2010, 15:13 #153
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hmm also normal mit msd atrappe und anderem endtopf sollte das teilchen ordentlich krach machen
wie lange fährste denn die teile schon bzw den novus endtopf?
würde ma ganz vorsichtig sagen, dass du evtl ne fehlkonstruktion erwischt hast... habe ich von napexx mal gelesen der hat ihn umgeschaut bekommen..

kannst ja mal ein video machen falls das möglich ist, denke dann kann man mehr sagen
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Alt 10.10.2010, 15:41 #154
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Das sind die scheiß Novus Endschalldämpfer.
Ich hab mal einen aufgeflext , die sind übel vollgestopft mit Kammern und Wolle.
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Alt 10.10.2010, 15:41 #155
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Zitat:
Zitat von Golf93Gt16v Beitrag anzeigen
hmm ich mach irgendetwas falsch

also
1,8 90 ps 66 kw abs vw golf 3
gt spezial
orginal kat
orginal krümmer

msd atrappe von novus
s rohr esd gruppe n von novus
k&n luftfiltereinsatz
bonrath power rohr
bonrath air in take

und ??? nix und dat ding hört sich fast wie ein serien golf an .. etwas brummen ja aber sonst is da nix zuhören
egal ob untenherum oder im oberen drehzahl bereich
auch egal ob kalt oder warm
und egal ob langsam oder schnell


da is mein cabrio ne ganze ecke lauter
ist zwar ein golf 1 mit nem 1,8 98ps und den gleichen teilen aber trotzdem cabrio hört sich einfach viel lauter an
kurze Frage,ist das ein Diesel?
Dann noch zum Novus,in wie weit soll das ein Gruppe N ESD sein?
Wenn da kein Ton aus dem ESD raus kommt,kann es nie und nimmer ein Gruppe N ESD sein.
Denn Gruppe N ist zwar vom durchmesser Serien Nah,nur ist da in keinster weise dämmung drin!

Grüße
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Alt 10.10.2010, 16:19 #156
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Zitat:
Zitat von roterFeger Beitrag anzeigen
Das sind die scheiß Novus Endschalldämpfer.
Ich hab mal einen aufgeflext , die sind übel vollgestopft mit Kammern und Wolle.
Dann kann es aber wie er schrieb, kein Gruppe N Endschaller sein...
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Alt 10.10.2010, 16:23 #157
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Nen Kumpel hat sich fürn Polo 9n3 einen Novus geholt mit 60er Endrohr.
Der war ja leiser als der org. dann haben wir noch den Mittelschalldämpfer rausgeschmissen und der ist trotzdem nicht lauter geworden, nach einer kurzen Überlegung kam die Flex zum einsatz und jetzt ist der erst laut.

Und der Auspuff wurde bei ebay auch als Gruppe N verkauft.
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Alt 10.10.2010, 16:30 #158
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Zitat:
Zitat von roterFeger Beitrag anzeigen
Und der Auspuff wurde bei ebay auch als Gruppe N verkauft.
Und wahrscheinlich sogar mit ABE
Nur Geld mache,mit Werbung eines Gruppe N ESD...
Gibt es speziell bei ebay oft,dass günstige Hersteller als Gruppe N Verkauft werden!
Nicht vom Hersteller selbst,sondern von zwischen Händlern bei ebay.
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Alt 10.10.2010, 16:33 #159
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Was solls, jetzt könnte er auch als Gruppe N durchgehen
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Alt 10.10.2010, 16:41 #160
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Zitat:
Zitat von roterFeger Beitrag anzeigen
Was solls, jetzt könnte er auch als Gruppe N durchgehen
Wenn ihr mit der Flex Gespielt habt,dann will ich dir das sofort Glauben

Grüße






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