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24.08.2010, 19:43
| #1 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist  |
Einfach mal so, ist da nicht! Antriebe müssen umgebraten werden, sämtliche Halter ( Motor, Getriebe ) müssen umgeschweisst werden, Klima muss angepasst werden.... ...und das mal locker 1500 euro nur in Kabelbäume fliesst, muss ich wohl nicht erwähnen! Mit Material wird der Umbau locker 5000 euro verschlingen und wenn man nicht weiss was man macht, ist das ne Menge Lehrgeld! | |||
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24.08.2010, 19:45
| #2 | ||
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| Gast | Zitat:
Genau so sieht es nämlich aus! Manche denken immer es "wäre" soo einfach... | ||
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24.08.2010, 20:35
| #3 | ||
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| Gast | Zitat:
Also so mal als anhaltspunkt, ich hab mal fast durch ganz Deutschland Telefoniert wegen einem 1,8T 20V Umbau oder allternativ einem R32 und wahlweise mit DSG getriebe in einen Golf 3. Also der Umabu allein bei nem R32 mit DSG lag tatsächlich bei 4-5000€ ohne Material! 1,8T 20V je nach getriebe, bei 5gang ab 800€ bis 1500€ mit sechsgang die günstgsten. Andere wollten wesentlich mehr sehen der einbau meist so um die 2500€ bis hinzu inkl. Material 8000€ ( war der teuerste!) Ein beispiel, der 1,8T war damals ungefähr das was heute ein 2,0TFSI ist vom wert her und stand der technik(dumm zu vergleichen) aber die Technik komplett mit 6 gang gtriebe Awellen LLKs usw hat zwischen 3000 und 4500€ je nach zustand und km leistung gelegen. Plus dann eibau sagen wir 1500 und TÜV kann man sowas für 5-6000€ realiesieren. Ich denke ein 2,0TFSI oder ähnlich wird heute nicht mehr kosten. Diesel werde meist etwas teurer gehandelt, aber 1500allein in einen Kabelbaum zu investieren ist etwas hoch geriffen. Nicht sofort entmutigen lassen und erstmal schauen wo es was gibt und wer ggf. was anbieten kann bzw. was fertig gekauft werden kann und was selber gemacht werden kann. Motorhalter müssen je nach Motor an den Holmen angeschweist werden, geht aber auch anders je anch getriebe usw. DSG wird richtig teuer Lenksäule umbauen und die ganze Hydraulik ist etwas anderes als son seilzug. | ||
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24.08.2010, 21:31
| #4 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer  |
Also einfach mal hinkacken ist da nicht, das ganze muss auch stinken. Da musst Du so ziemlich alles umstricken, günstiger und schneller dran bist Du dran, wenn DU dir einfach einen anderen Wagen zulegst. Das Umbauen, die Eintragungen...da käme ein Haufen an Kosten und Arbeit auf dich zu. | |||
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