[BoogyGT]

Hallo, bin neu hier und hab gleich mal paar Fragen in nächster Zeit.

Habe heute meine neuen Borbet A 7,5JX16 H2 und 9JX16 H2 mit 215/40R16 rundum draufgemacht oder zuerst versucht nachdem ich bemerkt habe das man vorne mit Spurplatten arbeiten muss, da der Bremssattel an der Felge streift^^. Auf gut Glück hab ich sogar noch 4 Spurplatten gefunden, auf jeder Seite 2 drangeschraubt jeweils 5mm (pro Scheibe) :-D. Ist aber ne heickle Sache, da die Räder jetzt mehr oder weniger nur noch über die Radschrauben laufen ^^. Dies will ich so schnell wie möglich mit richtigen Spurplatten beseitigen und frage daher ob jemand noch welche hat also 10mm auf jeder Seite oder was ihr am besten findet.
Und warum ich für meinen GTI (5 Loch) kein Gutachten bei Borbet auf der Homepage finde, gibt nur für Golf 3 ein Gutachten für 4 Loch^^
Hab außer dem noch mein Fahrwerk auf der Hinterachse verheizt, sieht jetzt aus als wär er gut tiefergelegt hinten obwohl es die originalen Federbeine sind^^, fals jemand noch Golf 3 Federbeine hat (2x für hinten) für günstiges Geld, diese Woche noch^^egal was hauptsach wieder original Höhe :-D bei jedem guten Gasstoß streift der Plastikkotflügel "etwas"

Sorry für den großen Text geht aber oft nicht anders ^^
vil. kann mir ja jemand weiterhelfen vor allem bei der Vorderachse auch so dass ich keine Probleme mit der Rennleitung oder dem Tüv bekomme wegen den Spurplatten,...

[BoogyGT]

Wegen dem Gutachten habe ich Antwort von Borbet bekommen das es keins gibt für das FZ. Ist schlecht müsste jetzt ne Einzelabnahme machen.

[hary]

habe die gleichen felgen wie du oben!
allerdings habe ich halt 4 loch!
spurplatten brauche ich keine schleift auch so nichts!
allerdings steht im gutachten das du die kotflügeln ziehen musst!
das normale gutachten kannst dir e auf borbet ansehen mit den ganzen auflagen für eine eintragung

[Mortiferus]

Zitat von BoogyGT

Wegen dem Gutachten habe ich Antwort von Borbet bekommen das es keins gibt für das FZ. Ist schlecht müsste jetzt ne Einzelabnahme machen.

das gutachten würde eh nur greifen, wenn du ausser den felgen alles, was mit fahrwerk und felgen zu tun hat, original hast.

da du aber wie schon erwähnt mit spurplatten fährst, müsstest du so oder so eine einzelabnahme machen!

druck dir das gutachten für 4-loch anbindung aus, damit du unterlagen für die felgen hast.
optional noch ein vergleichsgutachten suchen mit 5-loch und gleichen felgenmaßen, dann solltes es passen

gutachten der spurplatten auch ned vergessen

[Bremer]

Wußte gar nicht das jemand noch Borbet Ali fährt.

Eintragung sollte aber kein Problem sein wenn Radabdeckung vorhanden ist.

[Schabi90]

Ich hab auch mal ne Frage, wollte jetzt nicht extra ein neues Thema auf machen.

Also kann ich 215/40 R16 mit 9J Felge Hinten aufm golf packen ohne zu ziehen, gebörtelt ist schon?

gruß schabi90

[BoogyGT]

Die passen drauf, da hab ich selbst auch keine Probleme beim originalen Fahrwerk

[Drive]

Zitat von BoogyGT

Die passen drauf, da hab ich selbst auch keine Probleme beim originalen Fahrwerk

Zeig doch mal Fotos davon.

[Schabi90]

achso hab vergessen das ich ein 60/40 FW drin hab, dann wirds nix wa?

[BoogyGT]

Könnte passen wenn deine Federbeine hinten noch in Ordnung sind, bei mir ist da rein optisch noch genügend Platz zwischen Reifen und Kotflügel (Originalfahrwerk), meiner sitzt hinten aber leider trotzdem ab und zu auf da meine Dämpfer durch sin^^

[BoogyGT]

So jetzt musste erst mal schauen wie das mit den Bildern funktioniert hoffe das hat geklappt^^Wie gesagt bei mir waren die ersten Federbeine hinten komplett durch sodass er viel zu tief war, türkische Keilform. Hab dann vor kurzem andere gebrauchte Federbeine notdürftig eingebaut hauptsache die Höhe ist noch da aber die Dämpfer sind eig auch durch.