okay, wer hat denn ähnliche werte im fahrzeugschein stehen - is das eher viel oder wenig ?
(295 hinten & 305 vorne)
diese Angaben sind glaube ich eher selten... Bei Gewindefahrwerken trägt man oft nurnoch das Restgewinde ein... da diese Angaben genauer sind.... und nicht Abhängig von der Profilstärke, dem Reifen (Sommer/Winter) ...
viel Interessanter währe hier wohl, wenn du mal an der Lippe misst, wieviel Platz bis zum Boden ist... Radmitte ist immer so eine Sache... Reifenabhängig usw...
wo fährst du lang? ordentliche Straßen?
die radmitte is mal sowas von unabhängig des reifens
Zitat:
Zitat von GT-Fahrer
diese Angaben sind glaube ich eher selten... Bei Gewindefahrwerken trägt man oft nurnoch das Restgewinde ein... da diese Angaben genauer sind.... und nicht Abhängig von der Profilstärke, dem Reifen (Sommer/Winter) ...
es wird fast nur noch die angabe radmitte bis bördelkante eingetragen, wenn restgewinde dann zusätzlich
das maß radmitte bördelkante is in keinster weise abhängig von der profilstärke und was für reifen du drauf hast, das federbein ändert doch nich seine länge weil du andere reifen/felgen raufmachst
btt:
die cl lippe ist eh schöner als die vr lippe, denke auch dass die lippe bei einer solchen tieferlegung kaum fahrbar ist auf den meisten straßen, aber dass muss jeder selber wissen
diese Angaben sind glaube ich eher selten... Bei Gewindefahrwerken trägt man oft nurnoch das Restgewinde ein... da diese Angaben genauer sind.... und nicht Abhängig von der Profilstärke, dem Reifen (Sommer/Winter) ...
Das Maß ist doch nicht abhängig von den Reifen! Aber ungenau ist es das stimmt... je nachdem ob man auf unebenem boden steht und wenn sich das fahrwerk noch setzt.
Ich hab bei mir auch Radmitte bis Bördelkante eingetragen. Ich glaub 310/315.
Ich war aber auch schonmal tiefer auf 275/275 mit 6cm zwischen boden und GTI-Lippe aber das ist dann wirklich nicht mehr alltagstauglich!
also ich finde gnaz gut sind so wenn du noch 9-10cm vorne an der lippe hast.