Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 13.04.2010, 21:56 #1
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Hallo,

ich brauch mal eure meinung. Und zwar habe ich einen VR6 und ein FK Gewinde verbaut. Er steht auf den originalen 15zoll BBS Felgen.

Eingetragen sind hinten 295mm von Radmitte bis Unterkante Kotflügel und vorne sogar 305mm bis Unterkante.

Mit der Tieferlegung krieg ich da keine VR Lippe mehr drunter, ohne das ich andauernd aufsetzte.

Was meint ihr, wie viel sollte ich ihn hochschrauben, das einigermaßen alltagstaugliches Fahren möglich ist?

Danke und Gruß


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Alt 13.04.2010, 21:58 #2
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viel Interessanter währe hier wohl, wenn du mal an der Lippe misst, wieviel Platz bis zum Boden ist... Radmitte ist immer so eine Sache... Reifenabhängig usw...

wo fährst du lang? ordentliche Straßen?
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Alt 13.04.2010, 22:01 #3
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Die kleine Lippe finde ich auch viel praktischer wenn du mal rückwärts wo rüber mußt!
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Alt 13.04.2010, 22:01 #4
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Öhm, ich bin strikt der Meinung, das nur du wissen kannst, was für dich Alltagstauglich ist!

Das kann dir hier niemand sagen, schon garnicht, weil nur du die von dir befahrenen Strassen kennst !
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Alt 13.04.2010, 22:01 #5
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das is nicht mehr viel, unter 10 cm.

Ist auch generell von der Ölwanne bisschen knapp, oder wenn ich zu nem kumpel auf die Bühne fahr kann ich die kiste erstmal an den radkästen hochheben damit ich da über die arme komm
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Alt 13.04.2010, 22:06 #6
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Zitat:
Zitat von Niklas90 Beitrag anzeigen
das is nicht mehr viel, unter 10 cm.

Ist auch generell von der Ölwanne bisschen knapp, oder wenn ich zu nem kumpel auf die Bühne fahr kann ich die kiste erstmal an den radkästen hochheben damit ich da über die arme komm
es gibt da so eine erfindung, die nennt sich bretter Aber das Problem hab ich auch, ich denke das werde viele hier im Forum haben

wie amazing schon sagte, du musst wissen wie tief für dich alltagstauglich ist.
Viele fahren 60/40, aber die einen sagen das es alltagstauglich sei und die anderen sagen hingegen wieder nicht. Das kommt immer drauf an, wie die Straßen, wie groß die Felgen sind usw.
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Alt 13.04.2010, 22:08 #7
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okay, wer hat denn ähnliche werte im fahrzeugschein stehen - is das eher viel oder wenig ?

(295 hinten & 305 vorne)
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Alt 13.04.2010, 22:09 #8
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Zitat:
Zitat von GolfRS Beitrag anzeigen
es gibt da so eine erfindung, die nennt sich bretter Aber das Problem hab ich auch, ich denke das werde viele hier im Forum haben

wie amazing schon sagte, du musst wissen wie tief für dich alltagstauglich ist.
Viele fahren 60/40, aber die einen sagen das es alltagstauglich sei und die anderen sagen hingegen wieder nicht. Das kommt immer drauf an, wie die Straßen, wie groß die Felgen sind usw.
ja und dazu wie man fährt ^^...

wie man wo hochfährt... oder eben nich^^....
alles Sache des eigenen ermessens...
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Alt 13.04.2010, 22:10 #9
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bei mir steht nur drin wieviel mm Restgewinde ich haben muss (und da hat der Prüfer 1,5 cm tiefer eingetragen als es im Gutachten steht)
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Alt 13.04.2010, 22:11 #10
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Zitat:
Zitat von Niklas90 Beitrag anzeigen
okay, wer hat denn ähnliche werte im fahrzeugschein stehen - is das eher viel oder wenig ?

(295 hinten & 305 vorne)
diese Angaben sind glaube ich eher selten... Bei Gewindefahrwerken trägt man oft nurnoch das Restgewinde ein... da diese Angaben genauer sind.... und nicht Abhängig von der Profilstärke, dem Reifen (Sommer/Winter) ...




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Alt 13.04.2010, 22:14 #11
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60/40 tieferlegung 17 zoll felgen 205er reifen vr6 /gti lippe.

für mich ist das altagstauglich könnte nochn stück tiefer aber dafür brauch ich erstmal gewinde.
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Alt 13.04.2010, 23:03 #12
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okay dann werd ich das mal testen nach straßenzustand usw.
Danke!
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Alt 13.04.2010, 23:28 #13
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Ich hab 75/60 15 zoll und für mich ist das alltagtauglich.. Würde auch noch gern tiefer gehen, nur hat da meine Frau etwas gegen, weil sie dann nirgends mehr fahren kann.

Aber ich wunder mich gerade.. warum sind hinten tiefere werte eingetragen als vorne?? Sieht doch echt komisch aus wenn die kiste mit dem Arsch runterhängt..
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Alt 13.04.2010, 23:29 #14
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Also ich würde nicht tiefer als 9 cm under der lippe gehen.
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Alt 14.04.2010, 14:09 #15
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@LosPablos

Ich glaube das mit den verschiedenen Werten hat was mit den Kotflügel oder wie auch immer zu tun, da so wie ich die Golf 3 eig. immer sehe vorne mehr Platz im Radkasten haben als hinten. Lasse mich aber gern berichtigen^^

Ich fand in meinen Golf 60/40 mit GTI/VR6 Lippe noch relativ Alltagstauglich, man musste nur ein wenig aufpassen.

MFG
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Alt 20.04.2010, 21:17 #16
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Hi
also ich hab 85 mm boden freiheit und ich komme gut zurecht damit
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Alt 20.04.2010, 22:42 #17
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ich hab 9 cm und bis jetz auch noch keine probleme
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Alt 20.04.2010, 22:45 #18
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aber die Alltagstauglich hängt auch vom fahrer ab würd ich mal so sagen
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Alt 20.04.2010, 22:45 #19
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Zitat:
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viel Interessanter währe hier wohl, wenn du mal an der Lippe misst, wieviel Platz bis zum Boden ist... Radmitte ist immer so eine Sache... Reifenabhängig usw...

wo fährst du lang? ordentliche Straßen?
die radmitte is mal sowas von unabhängig des reifens

Zitat:
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diese Angaben sind glaube ich eher selten... Bei Gewindefahrwerken trägt man oft nurnoch das Restgewinde ein... da diese Angaben genauer sind.... und nicht Abhängig von der Profilstärke, dem Reifen (Sommer/Winter) ...
es wird fast nur noch die angabe radmitte bis bördelkante eingetragen, wenn restgewinde dann zusätzlich

das maß radmitte bördelkante is in keinster weise abhängig von der profilstärke und was für reifen du drauf hast, das federbein ändert doch nich seine länge weil du andere reifen/felgen raufmachst

btt:
die cl lippe ist eh schöner als die vr lippe, denke auch dass die lippe bei einer solchen tieferlegung kaum fahrbar ist auf den meisten straßen, aber dass muss jeder selber wissen
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Alt 20.04.2010, 22:47 #20
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ich hab ein gewinne bei mir is auch radmitte bist kotflügelunterkante eingetragen






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