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Alt 09.04.2010, 05:35 #21
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spurplatten habe ich alles löiegen also sollte das kein problem sein.


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Alt 09.04.2010, 06:15 #22
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ja also bei 8,5 ET 35 musst du 100% Spurplatten fahren.
ich habe 8 Et 35 und kann nicht tiefer, weil der reifen sonst am gewinde schleifen würde.
müsste dann also auch noch platten drauf machen, nur ich weiss nicht wohin damit.
der radkasten ist schon voll.
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Alt 09.04.2010, 13:59 #23
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in ebay sind grat 2 Gewinde Fahrwerke von KW drin sind so bei 5 Euro.
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Alt 09.04.2010, 14:16 #24
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Zitat:
Zitat von tuning3er Beitrag anzeigen
in ebay sind grat 2 Gewinde Fahrwerke von KW drin sind so bei 5 Euro.
Die gehen aber auch noch höher. Und ich muss sagen es gibt Sachen, die kaufe ich bei eBay und es gibt Sachen, die kaufe ich nicht bei eBay. Diese Sachen sind zb. Fahrwerke.
Wenn du sie hier im Forum kaufst hast du immer noch 'ne kleine Sicherheit. Wenn dich da jemand beim Kauf verarscht, dann macht das hier im Forum die Runde.
Und bei eBay kann der Verkäufer schreiben, was er will. "Fahrwerk hat 25.000 runter." In Wahrheit hat es das Doppelte
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Alt 27.11.2010, 18:58 #25
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Habe da auch eine Frage zum TA-TECHNIX PREMIUM Gewinde, wenn ich das im Golf GT verbaue, muss ich dann auch Platten fahren mit den Orginal BBS Alus?

Wie ist es mit dem Fahrwerk bei der härte, ist es Knüppelhart oder lässt es sich noch angenehm fahren?
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Alt 27.11.2010, 23:22 #26
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Zitat:
Zitat von spitfire78 Beitrag anzeigen
Habe da auch eine Frage zum TA-TECHNIX PREMIUM Gewinde, wenn ich das im Golf GT verbaue, muss ich dann auch Platten fahren mit den Orginal BBS Alus?

Wie ist es mit dem Fahrwerk bei der härte, ist es Knüppelhart oder lässt es sich noch angenehm fahren?
http://www.golf3.de/erfahrungsberich...a-technix.html

Hier kannst dich mal durch lesen was es mit der härte angeht!!

Glaube du brauchst keinen Platten!!

mfg. VWfreak93


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