Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 25.10.2011, 16:41 #41
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hey,
ich kram das Thema mal wieder an die Oberfläche
was passiert wenn die Polizei mich anhält und feststellt das mein Gewinde tiefer ist als eingetragen?
Lg


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Alt 25.10.2011, 16:57 #42
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steht alles im thema.

billig wirds nicht.
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Alt 25.10.2011, 16:59 #43
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Ich hab das ganze Thema schon durchgelesen und da ist lediglich die Andeutung, dass es 3 Punkte geben soll.
Ist so etwas jemandem schonmal passiert?
Würd mich mal interessieren.
Grüße
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Alt 25.10.2011, 17:05 #44
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das ist keine andeutung sondern ein versprechen.

messen die es nach und es ist die höhe nicht eingehalten worden => Punkte, Geldbuße (fahren ohne BE ) => ggf Nachschulung
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Alt 25.10.2011, 17:08 #45
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es gibt vier möglichkeiten wie die cops reagieren:

- sie messen nach und glauben dir deine ausrede das es sich gesetzt hat und du es sofort wieder hochdrehst , zeigen dir den bösen zeigefinger und du darfst weiterfahren

- sie messen nach und glauben dir deine ausrede das es sich gesetzt hat und geben dir nen mängelschein du darfst es schnellst möglich ändern und musst wieder vorstellig werden

- sie messen nach und glauben dir deine ausrede das es sich gesetzt hat NICHT weil du es übertrieben hast und du bekommst nen mängelschein samt anzeige wegen fahren ohne BE du musst es schnellst möglich ändern und vorführen. kosten punkt 150 eur und 3 punkte in flensburg

- sie messen nach und glauben dir deine ausrede das es sich gesetzt hat NICHT weil du es übertrieben hast und sie begleiten dich direkt zum tüv weil sie noch weiteres vermuten. Du bekommst ne anzeige wegen fahrens ohne BE du zahlst die TÜV prüfung (ca. 60 eur) + 150 Eur + 3 Pkt., zusätzlich riskierst du es wenn du richtig übertrieben hast das sie dir den hobel zwangsstillegen was auch zusätzlich kostet.



und ja das habe ich alles schon getestet -.-
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derk (25.10.2011)
Alt 25.10.2011, 17:08 #46
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Also musst du dein gewinde wenn es sich 5 mm bis 1cm gesetzt hat wieder hochdrehen was man aber eig. nicht darf ? hmmm
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Alt 25.10.2011, 17:12 #47
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Zitat:
Zitat von Seppel( Beitrag anzeigen
Also musst du dein gewinde wenn es sich 5 mm bis 1cm gesetzt hat wieder hochdrehen was man aber eig. nicht darf ? hmmm
theoretisch musst du es sogar wieder hochdrehn wobei ich bei 5mm ausgehen würde das es da toleranzen gibt aber da wäre ich mir nicht sicher.
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Alt 25.10.2011, 17:12 #48
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Hoch drehn darf man wohl immer die achten nur auf zu tief. Habe auch bei nem Polizisten gefragt der meinte auch Höher als eingetragen ist egal.
Hätte ich das Vorher gewusst hätte ich mein GF auch ganz runter wie möglich gedreht und eintragen lassen.
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Alt 25.10.2011, 17:13 #49
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Kommt auch immer drauf an was genau eingetragen wurde.

Manche Prüfer tragen das Restgewinde, andere Kotflügel/Radmitte oder so ein.

Oder man hat Glück und bekommt einfach "Verstellbereich siehe Gutachten" eingetragen, so wie ich
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Alt 25.10.2011, 17:22 #50
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Das ist doch totaler mist :/ wozu kauf ich mir dann ein Gewindefahrwerk?
ich hab gerad nachgeschaut und gemessen, im Schein steht Radhausmitte bis Kotflügelkante 320mm, am arsch, bin zur Zeit bei 295 vorne und 305 hinten :/
Da frag ich mich doch, was fahren die Leute für ein Fahrwerk, die Ihren Golf fast am Kotflügel schleifen lassen??
Grüße
derk




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Alt 25.10.2011, 21:04 #51
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Das problem kenne ich auch vorne und hinten habe ich 285 mm von kotflügelkannte zur radmitte
und eingetragen sind 300mm tiefer ging nicht einzutragen weil meine schwellerkante schon 8 cm hatte muss mal sehen wie ich es nächste saison mache
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Alt 26.10.2011, 02:29 #52
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Zitat:
Zitat von derk Beitrag anzeigen
Das ist doch totaler mist :/ wozu kauf ich mir dann ein Gewindefahrwerk?

damit du es passend für dich einstellen kannst, z.B. wenn du neue räder o.ä. kaufst.



höher drehen ist rechtlich genau das gleiche wie tiefer drehen, beides weicht von der eintragung ab.
immer diese wilden behauptungen die aus halbwissen bestehen......
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Alt 26.10.2011, 21:15 #53
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Zitat:
Zitat von AAM Beitrag anzeigen
damit du es passend für dich einstellen kannst, z.B. wenn du neue räder o.ä. kaufst.

höher drehen ist rechtlich genau das gleiche wie tiefer drehen, beides weicht von der eintragung ab.
immer diese wilden behauptungen die aus halbwissen bestehen......
In der Eintragung steht MINDESTabstand Radmitte / Bördelkante...
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Alt 26.10.2011, 21:25 #54
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bei mir nicht.
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Alt 26.10.2011, 21:28 #55
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Zitat:
Zitat von AAM Beitrag anzeigen
bei mir nicht.
Schade, bei mir schon... also soviel zu der Aussage bezüglich Halbwissen...
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Alt 26.10.2011, 21:42 #56
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Zitat:
Zitat von vwcult33 Beitrag anzeigen
Hoch drehn darf man wohl immer die achten nur auf zu tief. Habe auch bei nem Polizisten gefragt der meinte auch Höher als eingetragen ist egal.
Hätte ich das Vorher gewusst hätte ich mein GF auch ganz runter wie möglich gedreht und eintragen lassen.




DAS kann man doch als halbwissen bezeichnen, oder nicht ?
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Alt 27.10.2011, 14:42 #57
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Zitat:
Zitat von AAM Beitrag anzeigen
DAS kann man doch als halbwissen bezeichnen, oder nicht ?
Naja wenn mir das so ein Prüfer sagt das höher immer geht, und auch ein Polizist.
Wieso sollte man es dann nicht dürfen?
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Alt 27.10.2011, 15:38 #58
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Jeder weiß was auf einen zukommt, wenn nachträglich am Fahrwerk was verändert wird....
Und viele belehren immer wieder was alles passieren kann.

....doch komischerweise machen es die meisten....selbst die "Prediger"
w1cht ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.10.2011, 15:45 #59
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Zitat:
Zitat von w1cht Beitrag anzeigen
Jeder weiß was auf einen zukommt, wenn nachträglich am Fahrwerk was verändert wird....
Und viele belehren immer wieder was alles passieren kann.

....doch komischerweise machen es die meisten....selbst die "Prediger"
hast vollkommen recht ^^ nur bei mir ists anders...

aber auch nur, weil ich kein gewinde hab... -.-



hab schon mal überlegt, nur bei uns kannst nichtmal mit weniger als 10cm fahren, ohne aufzusetzen... von daher würds net viel bringen..

achja, möchte noch was hinzufügen ^^ bei uns in österreich musst du mind. 11cm bodenfreiheit auf sachen wie ölwanne, auspuff, etc. haben
auf "bewegliche" teile wie lippe darfst 9cm haben..

bei mir wurde vom zivilgutachter eine latte mit genau 10,5cm durchgeschoben unterm auto... wenn was gestreift hätte, hätt ich nen anderes fahrwerk verbauen müssen

soviel dazu

Geändert von djskapz (27.10.2011 um 15:48 Uhr)
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Alt 27.10.2011, 17:07 #60
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Scheint wohl überall anders zusein! mein tüver hat gesagt, die tiefe ist sche...egal hauptsache es schleift nix kennzeichen und scheinwerferaustrittskannte beträgt die mindest höhe, kz min 300mm und sw 520mm vom boden gemessen..(soweit ich das noch im kopf habe. somit stand einer eintragung nix im wege... Im fzs ist bei mir auch keine genaue höhe eingetragen!






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