Warum denn selber bauen???
Bei Friedrich Motorsport bekommst du ne durchgehende 76er Edelstahlanlage mit Absorbtionsschalldämpfern ab Kat mit 30 Endrohrvarianten für um die 600€.
ABE hat das Ding natürlich auch.
Und beim Turboumbau ist das Ding für sagen wir mal 500-600PS ausreichend.
Selber bauen mit zB Powersprint-Teilen ist minimal billiger, muss aber eingetragen werden per Einzelabnahme. Macht in der Summe keinen Unterschied.
Ausnahme sind syncros, denn dafür gibts nicht mal ne Gruppe A mit 63,5mm Durchmesser.
Die muss selber gebaut werden.