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Alt 16.03.2010, 15:08 #11
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spaetbremser spaetbremser ist offline
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Ich sehe das nicht ganz so unbeschwert wie die restliche Gemeinde.

Erleichtere Schwungscheibe ja, wenn:
- Kein/kaum Anhängerbetrieb (wegen Wärmeeintrag der Kupplung)
- kein Turboumbau (wegen Wärmeeintrag Kupplung)
- keine scharfen Nockenwellen (wegen unrundem Leerlauf)

Letzteres hatten wir mal gebaut:
leichte KW-Riemenscheibe, leichtes Schwungrad, scharfe Nockenwellen und Fächerkrümmer.
Lief wie ein Sack Nüsse, ohne Kompensationsmöglichkeiten.

Ich hätte auch einen Satz Nockenwellen vom 2,9l, die haben 5° mehr Spreizung und damit ein kleines bisschen mehr Drehmoment. -> 75€
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