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Alt 08.09.2010, 21:54 #101
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So was nun mit unseren 1.8 da findet man wieder nix kotz -.-*
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Alt 09.09.2010, 10:43 #102
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hi, wie siehtn die vom 1.8er aus? wir können da bestimmt was machen.
gruß
chris
carlicious-parts
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Alt 09.09.2010, 11:20 #103
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Müsste doch die selbe sein wie beim G60,für meinen 2e finde ich auch direkt nichts.Aber lautAkte ist es die selbe wie beim G60,da diese Motor bis auf ein paar kleinigkeiten gleiche Teile enthalten.Oder einfach mal direkt anfragen.
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Alt 10.09.2010, 08:24 #104
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g60, vr und 16v haben wir immer welche rumliegen
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Alt 10.09.2010, 12:02 #105
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Zitat:
Zitat von Napkin Beitrag anzeigen
g60, vr und 16v haben wir immer welche rumliegen
Was heißt welche rumliegen und für welchen Preis?? Also ich hab jetzt einen gefunden der bietet sie für 65€ an( ARZ-Tuning -RUNDUM-SERVICE- für Ihr Fahrzeug - Riemenrad / Schwingungsdämpfer erleichtert aus Aluminium für VW G60 6512 ) Und da die vom 1,8l alle gleich sind sogar wie beim 2e werde ich mir so eine holen und testen obs was bringt
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Alt 11.09.2010, 00:05 #106
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welche rumliegen heisst wir haben immer welche auf lager. und ich rede von schwungscheiben
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Alt 11.09.2010, 11:08 #107
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wenn du davon redest sollteste das vorher auch ma genau sagen
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lukas2007 (11.09.2010)
Alt 11.09.2010, 12:53 #108
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Zitat:
Zitat von 19ACE90 Beitrag anzeigen
wenn du davon redest sollteste das vorher auch ma genau sagen
WIr haben ihn verwirrt ,das es am Anfang nur um Schwungscheiben ging
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Alt 11.09.2010, 14:03 #109
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daran wirds gelegen ham
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Alt 11.09.2010, 14:06 #110
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Reimenscheiben oder Schwungscheiben?
Schwungscheibe(n) sitzt doch an der Kurbelwelle direkt um etwas zu dämpfen,
Riemenscheiben geben doch über einen Riemen die ennergie weiter an andere Umwandler und verbraucher, oder?




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Alt 11.09.2010, 14:16 #111
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Zitat:
Zitat von Toni30 Beitrag anzeigen
Reimenscheiben oder Schwungscheiben?
Schwungscheibe(n) sitzt doch an der Kurbelwelle direkt um etwas zu dämpfen,
Riemenscheiben geben doch über einen Riemen die ennergie weiter an andere Umwandler und verbraucher, oder?
Nein Schwungscheibe (wird vom Anlasser angetrieben um denn Motor zu starten)sitzt bei der Kupplung.Mit dem anderen hast du Recht (Riemenscheibe)
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Alt 12.09.2010, 10:50 #112
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grins.. eigentlich egal wie rum gemeint.. haben alles hier
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Alt 12.09.2010, 12:36 #113
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Zitat:
Zitat von lukas2007 Beitrag anzeigen
Nein Schwungscheibe (wird vom Anlasser angetrieben um denn Motor zu starten)sitzt bei der Kupplung.Mit dem anderen hast du Recht (Riemenscheibe)
Das "Schwungrad" dient doch auch dazu den Motorlauf etwas ruhiger zu gestalten und masse abzubremsen. Deswegen macht man wenns doch zu extrem ist auch den Flat Eric beim Schalten oder runter vom Gas.
Aber dafür dreht er besser hoch, sollte man mal erlebt haben.
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Alt 12.09.2010, 13:34 #114
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@ spaetbremser

600€ für einen Fächer mit Abe?
Da kauf ich ja 3 Stück!
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Alt 12.09.2010, 13:38 #115
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Was hat jetzt noch ein Fächerkrümmer hier zutun

@Napkin: Mach mir mal ein angebot ,leichtere Schwungscheibe und Riemenscheibe. Müssen nicht neu sein!!!
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Alt 12.09.2010, 13:43 #116
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Hmm so wie es aussieht werd ich meine 5,1Kg Schwungscheibe doch nimmer verbauen...falls wer interesse hat..PN
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Alt 12.09.2010, 13:50 #117
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Hey Lukas, ein paar Beiträge vorher hat spaetbremser eine Auflistung gemacht.
Da stand drin - Fächerkrümmer mit ABE 600€
Dazu musste ich mich jetzt mal äußern
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Alt 12.09.2010, 13:55 #118
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gibt allerdigns unterschiede zwischen nem top verarbeiteten un qualitativ hochwerten von supersprint oder tezet un den ganzen altmetall teilen von ta-technix, raceland un wie se noch alle genannte werden
bei den teilen merkste schon, wenn du so einen in der hand hast, wie schäbig alles verarbeitet wurde...von daher der sehr günstige preis
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Alt 12.09.2010, 14:00 #119
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Da kann ich dir Recht geben!
Aber Friedrich Motorsport sagt dir doch bestimmt was?
Daher kommen die Fächerkrümmer, die ich immer bestelle.
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Alt 12.09.2010, 14:44 #120
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Die haben aber ne dünne Wandung und geben die Hitze an die Umgebung ab!?Klar kein Hitzestau,also mit Band umwickeln,oder??






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