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| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
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| | #1 | |||
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| Golfumbauinteressierter |
das liegt daran, dass er "spritziger" ist und besser am gas hängt, was dem Fahrer mehr Leistung vorgaukelt... Ich hatte mal ein K&N Sportluftfilter mit Powerrohr.. also nix von Obi oder Kaufland... was soll ich sagen... Klang: einfach nur Geil... Leistung: unverändert... bei warmem Motor wird warme Luft angesaugt.. also bei warmem Motor sogar träger statt besser... und Tüv Austria sagte auch nein =) | |||
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| | #2 | |||
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| Wörtherseefahrer | Zitat:
![]() ![]() ![]() Und wo lag denn dan bitte dein Lufi? Also bei meinem Hab ich einen Raid Luffi drin den habe ich ungefähr da liegen wo der Ori filter auch war etwas weiter vorn und leicht nach recht (von vorn gesehen) richtung Kühlergrill!!! Hab ich beim TÜV eintragen lassen (klar 100€ für die eintragung is teuer, geräuschmessung usw.... hat bald ne std. gedauert!! PS: hab keine Dämmatte rein machen müssen) Und da vorne kriegt der Bei meinem Motor Kalte frischluft. Der ori Kasten zog seine Luft aus der Ecke Kotflügel durch ein Winziges loch im Filterkasten..... Klar bringt das so gut wie keine Leistung aber grade in Unteren Drehzahlen nimmt er das Gas jetzt besser an!!!! Und da will ich jetzt auch nix von "das kommt dir so vor weil es lauter ist...." hören, denn hören tut man den Filter erst wirklich ab 2800 U/min...... Und wie ich schon geschrieben hab beim Polo 86c hat nen kolege ordentlich was rausgeholt..... bevor der was gemacht hat habe ich den ohne wrklich Gas zu geben versägt mitlerweile kommt der bis 100 wirklich gut mit, da gewinne ich gerade mal 20 meter abstand.... und der hat kaum Geld in den Motor gesteckt!!!! schönmal für die die sich jetzt wider aufregen!!!! | |||
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| | #3 | |||
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| Forenseele |
Jungs wir wollen hier nichts über andere sachen ( offene Lufti`s und billig chips )und Motoren hören ,sondern wie schon am anfang gefragt wurde .Wie man aus einem 2E Motor mehr raus holt | |||
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