wenn dieser cfk kolben wirklich so eine besondere form hätte, und auch 30% umweltfreundlicher währe, dann würden doch die großkonzerne dannach streben. wie gut würde es denn für so einen konzern kommen, wenn seine neuen autos 30% weniger schadstoffe prodozieren würden. es geht hier rein um die kolbenform, ob die aus cfk oder alu oder alles andere sind sei mal beiseite gestellt.
lg chris
Mit einer revolutionären Kolbenform 30% Schadstoffe sparen ist unrealistisch!!
Mit neuen Materialien und daran geknüpft ggf andere Formen und deutlich härteren Verbrennungen kann noch was gespart werden. Aber nur die Form ändern spart kaum noch was.
Bei reiner Geometrieänderung reden wir wenn überhaupt noch über 1%, tendenziell aber eher weniger.
23.02.2010, 09:55
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