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| | #1 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
ein wenig rost kann passieren. Napexx bietet 2 Arten von Edelstahl an. Einmal den billigeren (da ist dann der ESD lackiert) und einmal den teureren (da ist er poliert). bei können flugrost ansetzen, der billigere natürlich schneller. Zum Klang kann ich nur sagen, am anfang ist er "leise" aber wenn er warm wird und ein paar km runter hat. dann wird der lauter. Wenn ich Kopfschmerzen habe, darf ich nicht höher wie 3000 U/min machen, weil sonst wird der sau laut. | |||
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| | #2 | |||
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| Golf-Tieferleger | Zitat:
Hab meinen schon ein gutes Jahr drunter, also sollte der schon ganz gut eingefahren sein. | |||
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| | #3 | |||
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| Show&Shine-Sieger | Hab auch die Billige Variante. Meiner ist nun 10.000km drunter. Hat auch flugrost am ESD. ist mir aber egal. weil ich weiss, das er nicht wegrosten kann. | |||
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| | #4 | |||
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| Bastler | | |||
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| | #5 | |||
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| Bastler |
dann wirds wohl der napexx werden danke für die hilfreichen Antworten | |||
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