| Hilfe |
| Kalender |
03.12.2009, 10:01
| #1 | |||
| ||||
| Golfumbauinteressierter  |
Hi Leutz! Ich habe in letzter Zeit öfter über Möglichkeiten zur Leistungssteigerung nachgedacht... Letztendlich kommt die Leistung ja vom der Menge und der Güte des Kraftstof/Luftgemischs? Ich fahre einen 1.8L 90PS ADZ Motor und frage mich ist das Gemisch optimal? Habe mal bei SKN angerufen und mich ein bisschen über deren Chiptuning erkundigt(die bieten 16ps für 350,-). Er meinte der Motor bzw. Steuergerät wird an Mitteleuropäische Verhältnisse angepasst(was wird also gemacht?)... als ich ihn gefragt hab ob das Gemisch dann magerer ist(ich gehe davon aus das das Gemisch mit normalem Steuergerät auch im Lambdaregelbereich bissel fett ist wegen der Haltbarkeit) meinte er nein weil der Motor dann ja zu heiß laufen würde. Bitte keine Nachrichten von wegen:"Benzin Sauger tunen lohnt nich!" Ich stelle ja eine technische Frage. Meine Idee is einen 1.8L Motor in Sachen Verbrauch und Leistung zu optimieren und ein GTI Getriebe dran zu hängen(hab gelesen das is länger übersetzt). Ich fahre zwischen 60% und 70% Autobahn und Überland und zu Zeiten wo kein Stau is. Im Endeffekt will ich so bei 120km/h sparsam dahingleiten. es geht mir hierbei nicht um max. Leistung und Vmax. Habe auch schon bissel im Forum gesucht und auch das eine oder andere zu meiner Frage gefunden. Mein Eindruck ist das hier schon der eine oder andere Fachmann unterwegs ist und von selbigen vlt. Meinungen oder Tatsachen hören. Freue mich über jede Hilfestellung!!! MfG Martin | |||
|  Mit Zitat antworten |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| FRAGE Motorsteuergerät | Werkstatt | |||
| Frage zu gekürzten Rückleuchten | TÜV-Board | |||
| Dringende Frage zum Kabelbaum | Elektronik | |||
| Seat Frage | VW und Audi | |||
Frage zu Kraftstofgemisch 
Baum-Darstellung