[platinumnex]

So Leute.

Ich versuchs kurz und prägnant zu erklären. Ich hab ein sehr hartes Fahrwerk. Aufgrund der Aussagen die viele böse Zungen behaupten, soll eine Domstrebe ja bei harten Fahrwerken helfen, die Stabilität verbessern.. etc. Ich fahre einen 2L GTi 2e und beweise mir selbst gerne, zwar nicht in Höchstgeschwindigkeit aber in Beschleunigung und Kurven, ob ich wirklich einen GTI fahre und keinen 1,4er =)

also werfen sich folgende Fragen auf

Was genau ist eine Domstrebe ?
Wenn dann möchte ich sie vorne im Motorraum haben. Aber ich habe schon solche Dom.Str. gesehen die einfach unter die "Federteller" oben Druntergeschraubt waren.. Das kann ja nicht der Sinn sein ? Wenn ich das Ding also an den "Domen" befestige muss ich ja neben diesen "Federtellern" Löcher nach unten bohren, um die Dom.Str. Fixieren zu können ? Lohnt sich das ? Gibts Erfahrungen damit, dass die Bleche um diese Löcher dann schnell zu Rosten beginnen? Ich möchte nicht allzu großen Aufwand betreiben und nach dem Bohren noch herumschleifen und verzinken etc...
Die heiße Diskussion darübe ob die Domstrebe letztendlich was bringt oder nicht bitte ich dann in dem anderen, bereits bestehenden Thread fortzuführen, denn das denke ich empfindet jeder anders.

Was genau ist eine Querlenkerstrebe ?
Meines Wissens nach wird diese unter dem Auto, näher Querlenker befestigt. Da würde ich dann doch gerne Meinungen bezüglich Sinnhaftigkeit und Nutzen hören =) Kommt die Strebe tiefer als der Rest des Wagens, sprich laufe ich dann noch leichter Gefahr aufzusitzen ? Lohnt sich der finanzielle Aufwand für das Teil und Mechaniker, denn auf dem Gebiet Karosseriestabilität etc. möchte ich als Laie nicht selbst herumbasteln.


MfG

Marcel