Domstrebe, Querlenkerstrebe

platinumnex · 04.12.2009, 09:21

So Leute.

Ich versuchs kurz und prägnant zu erklären. Ich hab ein sehr hartes Fahrwerk. Aufgrund der Aussagen die viele böse Zungen behaupten, soll eine Domstrebe ja bei harten Fahrwerken helfen, die Stabilität verbessern.. etc. Ich fahre einen 2L GTi 2e und beweise mir selbst gerne, zwar nicht in Höchstgeschwindigkeit aber in Beschleunigung und Kurven, ob ich wirklich einen GTI fahre und keinen 1,4er =)

also werfen sich folgende Fragen auf

Was genau ist eine Domstrebe ?
Wenn dann möchte ich sie vorne im Motorraum haben. Aber ich habe schon solche Dom.Str. gesehen die einfach unter die "Federteller" oben Druntergeschraubt waren.. Das kann ja nicht der Sinn sein ? Wenn ich das Ding also an den "Domen" befestige muss ich ja neben diesen "Federtellern" Löcher nach unten bohren, um die Dom.Str. Fixieren zu können ? Lohnt sich das ? Gibts Erfahrungen damit, dass die Bleche um diese Löcher dann schnell zu Rosten beginnen? Ich möchte nicht allzu großen Aufwand betreiben und nach dem Bohren noch herumschleifen und verzinken etc...
Die heiße Diskussion darübe ob die Domstrebe letztendlich was bringt oder nicht bitte ich dann in dem anderen, bereits bestehenden Thread fortzuführen, denn das denke ich empfindet jeder anders.

Was genau ist eine Querlenkerstrebe ?
Meines Wissens nach wird diese unter dem Auto, näher Querlenker befestigt. Da würde ich dann doch gerne Meinungen bezüglich Sinnhaftigkeit und Nutzen hören =) Kommt die Strebe tiefer als der Rest des Wagens, sprich laufe ich dann noch leichter Gefahr aufzusitzen ? Lohnt sich der finanzielle Aufwand für das Teil und Mechaniker, denn auf dem Gebiet Karosseriestabilität etc. möchte ich als Laie nicht selbst herumbasteln.

MfG

Marcel

Meik und sein TDI · 04.12.2009, 09:46

Morgen,

das ist wieder ein thema wo es zwei Meinungen gibt.Habe das such schon mal gefragt und hat mich auch ne wirklich weiter gebracht!
So habe ich einfach Wiechers Domstreben bestellt aber nicht diese zum verstellen sondern die Stahlversion!Bilde mir ein das sie steifer sind und ja ich habe auch gebohrt aber nach dem bohren schön rostschutz drüber und von unten rostschutz und ne Ladung Unterbodenschutz drüber!
Find e das der Golf steifer geworden ist!!!

Querlenkerstreben kann ich nix sagen habe dort selber keine Erfahrungsberichte!!!

Hoffe dir wenigstens einwenig Geholfen zu haben!!
Grüße aus dem Osten
Meik und sein TDI

platinumnex · 04.12.2009, 11:49

@ Meik und an seinen TDI .. =) Danke für deine Antwort. War das mit Rostschutz und Unterbodenschutz viel Arbeit ?

Golf3 16V · 04.12.2009, 11:54

Die Querlenkerstrebe bringt auch einiges an stabilität an der vorder Achse.
Ich bin ganz zufrieden damit.

Mal schauen wie es sich mit meinen Käfig jetzt verhällt.

platinumnex · 04.12.2009, 12:18

käfig hätte ich auch gerne... ist in österreich aber nicht mehr wirklich möglich den eintragen zu lassen

Sind die steifen oder die verstellbaren besser ? vermute mal die steifen ?

Meik und sein TDI · 04.12.2009, 12:30

nein etwas oben den dom schleifen aber nicht abschleifen!!
und Unterbodenschutz is noch einfacher sollte nur trocken und fettfrei sein dann geht das!!!

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