STOP bei umbau auf scheibe hinten immer stabi achse verbauen. sonst kein tüv.
gruß marcel
Sehe ich anders!
Der TDI hatte doch auch Scheibenbremse hinten und keine Stabi-HA!!
Der Stabi war meines Wissens nur im VR6, GTI und im GT verbaut.
Zitat:
Zitat von robsldx
@ spaetbremser:
kommt wohl drauf an, was einem der TÜV sagt...Mir wurde gesagt; kein größerer HBZ? keine Eintragung! Punkt...
Diese Erfahrung habe ich so weitergeleitet...ob das so tatsächlich richtig ist ( TÜV/StVo/Polizeikonform, dass kein größerer HBZ verbaut werden muss), weiß ich nicht...
Ich hatte es eingetragen ohne größeren HBZ. Und im eingebauten Zustand sieht man die HBZ-Größe eh nicht!
Meiner war umgebaut von 90PS auf VR6, anfangs mit Standardachse und G60-Bremse und später mit Plusachse und S3-Bremse.
Zitat:
Zitat von Streifenhörnchen
Na was denn jetzt? Der eine sagt GTI Sattel und Halter passen, der andere sagt, GTI Halter passen nicht.
Aber vr Sattel plus Halter passen? Wenns von der 280 er ist richtig?
...
Halter vom GTI oder VR6 passen nicht. Die Plauschse hat eine andere Topftiefe der Bremsscheibe und passen daher nicht. Die Sättel vom GTI und VR6 von der 280er-Bremse passen (Girling 54). Die Sättel der 288er Bremse (ATE 54) passen nicht.
GTI und VR6 haben die selben Halter und Sättel.
Es gibt 2 TDI:
90 PS (GT) => Serie Trommel (außer es wurde aufpreispflichtig dazubestellt)
110 PS(GTI) => Serie Scheibe
Fazit: der große Tdi ist auch ein GTI! Hat demnach den Stabi...
GT hatte keinen Stabi, da er Trommel hat (Serie)
Nein!
Der GT (1,8l 90PS Benziner) hat hinten Scheibe und Stabi! Hab selbst einen 92er geschlachtet und in Teilen verkauft. Die hintere Scheibenbremse aus besagtem GT hab ich in einen Polo 6N eingebaut
Der 110PS war auch als normaler TDI ohne GTI-TDI zu kaufen und hatte Scheibenbremsen ohne Stabi hinten