Größte Bremse mit 4x100 Lochkreis? - Seite 3

eSmoka · 15.11.2009, 20:12

ich hab dir bezüglich bkv hbz ne privatenachricht geschickt. wenn du da nicht drauf reagierst.. naja

tuning3er · 15.11.2009, 22:00

was bringen die Stahlbremsleitungen? nur optik oder

Dr.NOS · 15.11.2009, 23:21

Nein, die sind anders aufgebaut und solen das leichte Ausdehnen der Bremsschläuche durch den Bremsdruck verhindern.

Man hat dadurch ein etwas festeres Druckgefühl im Bremspedal. Das nennt man Druckpunkt, also der Punkt an den die BRemse greift und das Pedal theoretisch nicht mehr nachgeben dürfte. Dieser punkt wird etwas definierter und weniger weich.

Manche sagen sie merkens, manche nicht.

orsyyy_mkIII · 16.11.2009, 15:54

Zitat:

Zitat von Dr.NOS

Nein, die sind anders aufgebaut und solen das leichte Ausdehnen der Bremsschläuche durch den Bremsdruck verhindern.

Man hat dadurch ein etwas festeres Druckgefühl im Bremspedal. Das nennt man Druckpunkt, also der Punkt an den die BRemse greift und das Pedal theoretisch nicht mehr nachgeben dürfte. Dieser punkt wird etwas definierter und weniger weich.

Manche sagen sie merkens, manche nicht.

wo wir grad bei dem thema sind:

mein bremspedal muss ich erst ziemlich weit treten, was ist die ursache davon bzw. wie kann ich dies beheben?
ein zeichen das die bremsen kaputt sind?

16.11.2009, 07:55

Mit halbwegs "normaler" Bremsflüssigkeit ist das denke ich kein Punkt zum diskutieren.
Stahlflexleitungen bringen gegenüber normalen Leitungen schon ne menge, vorallem wenn die Bremse mal heiß wird und alles so weich wird.

tuning3er · 16.11.2009, 18:29

orsyyy habe auch das Problem das ich weit in die bremse treten muss ich denk des wegen den Matchbox Auto bremsscheiben lol

orsyyy_mkIII · 17.11.2009, 15:33

Zitat:

Zitat von tuning3er

orsyyy habe auch das Problem das ich weit in die bremse treten muss ich denk des wegen den Matchbox Auto bremsscheiben lol

hö?
versteh ich nicht

Schneiderlein84 · 16.11.2009, 21:45

@ Steven
ich glaube die G60 Bremsanlage reicht aus würde dir aber aber empfehlen gleich alles vom vr6 zu übernehmen und dann vorne die s3 bremsscheiben drauf zu machen mit 312mm durchmesser. Fahre ja einen Golf 3 mit einem Motor AJQ vom TT 1,8l Turbo 180 ps und habe auch nur die G60 bremsanlage drin möchte aber jetzt auf 5 loch umbauen. Macht man es gleich, muss man später nicht alles nochmal ausbauen und wieder einbauen

Steven9291 · 16.11.2009, 22:25

also vr6 sättel und s3 bremsscheibe? passt das denn alles so plug & play? dann werd ich mir mal andere achsen besorgen

.

Schneiderlein84 · 17.11.2009, 05:57

Die S3 Bremsscheibe vorne gabs mal in 5x100 am anfang zu mindest brauchst natürlich noch son paar kleinigkeiten gehärtete buchsen sattelhalter bremsscheibe brembeläge neue bremsleitungen mehr fällt mir mom nicht ein aber da war glaube ich noch was ?

tuning3er · 11.03.2010, 23:48

Hatte das auch am Auto das Bremse erst auf Halben weg anfieng zu Bremsen, Tüv merkte sind bremsscheiben und kkötze durch. Habe jetzt Bremsbacken und Scheiben von ATE und jetzt Bremst er sofort wen ich das Pedal berühre aber die bremsen könnten Aggressiver sein. Habe auch Matchboxbremsen 239 innenbelüftet bei meinen 101 PS Auto.

Amazing · 11.03.2010, 23:53

Ich glaube, ich habe es dir schonmal gesagt

Du hast die 256er innenbelüftet vorne!

tuning3er · 12.03.2010, 00:10

Nein habe extra nachgemessen sind 239 und laut googel gibt es auch 239.

Amazing · 12.03.2010, 00:14

Tatsache, mit ABS belüftet... was das nur soll o0

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