[Steven9291]

Hallo, ich hab mein Auto heute zum Tüv gefahren weil ich ein neues gewindefahrwerk habe (Hiltrac- gekauft von bremer)
Der Tüv Prüfer guckt sich das auto an, wackelt ein bisschen am Kotflügel und sagt ich kann wieder fahren, so wenig Federweg würde mir keiner eintragen und ich soll das Gewinde hochdrehn!
Was soll denn der mist? ich hab doch kein Gewindefahrwerk damit ich das so hoch dreh das ich fast kein gewinde mehr hab. Wo is denn da der sinn?
Gibt es wirklich einen minimalen Federweg? Also das das Auto garnicht federn soll is mir klar, aber so ist es ja nicht!
Klar, das Fahrwerk ist schon um sehr hart, aber genauso wollte ich es und deswegen habe ich mir das gewinde doch gekauft!

Was tun? muss ich echt das Fahrwerk noch höher drehn?