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| | #1 | |||
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| Golf Junkie |
Da der 16V 2.0 ABF ja zwei Nockenwellen hat stell ich mir die Frage reicht es wenn ich eine Nockenwelle ändern lasse mit ner schräge von 260er oder bringt es garnichts wenn ich nur eine Austauschen lasse? Wer hat erfahrungen in sachen Nockenwellen änderung beim 16V ABF. Und was bringt es so an Leistung? | |||
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| | #2 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
ehm du willst sozusagen nur die einlassnocke ändern?.. als Bsp??.. was denkst du denn was das bringt?.. EDIT: ich formuliere es mal anders: entweder beide Nocken ( sind imho aufeinander abgestimmt ) oder garkeine! Du kannst doch nicht nur einen Nocke scharf machen! | |||
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| | #3 | |||
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| Golf Junkie |
@ Amazing Die ändern nur die Einlassnockenwelle! http://www.slstuning.de/leistungsste.../16v/index.php | |||
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| | #4 | |||
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| Golf Junkie |
Die Drehzahl verschiebt sich ja nach oben je Höher die Gradzahl. Iss das dann so das bei ner scharfen Nockenwelle untenrum weniger Leistung ist als mit Original wellen? Also bringt eine Schärfere Welle nur was wenn man die Gänge alle ausfährt oder? | |||
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| | #5 | |||
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| Golf Junkie |
So bin nun mal wieder überlegen ob ich ne Schrickwelle verbauen lassen soll oder nicht. Nun habe ich noch ein Leistungsbild mit 260 Ein und Auslaswellen beim ABF ![]() Dort sind mehrere Streifen zu sehen, es sind verschiedene Chiptuner getestet worden und zum schluss sind 171PS@6300 und 195Nm@5900 rausgekommen also wie man sieht auch untenrum ein Leistungsplus. Das heißt Ein guter Chiptuner ist das A und O bei der sache. | |||
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| | #6 | ||
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| Gast |
Warum soll es nix bringen wenn nur die Einlassnocke verändert wird? | ||
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| | #7 | |||
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| Golf Junkie |
Hmm. also 260er bringen schon gut was beim 16V ABF soviel weiß ich. Leider sind diese sehr rar. Weiß einer wie 268er aufm ABF laufen? In wie fern man da im Untern drehzahlbereich Leistungsverlust hat etc? | |||
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