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| Frischling |
Hi, ich habe schon ein paar Beiträge gelesen, dass man die Nockenwelle vom Polo 86c 3F in den ABD Motor einabuen kann. Ich wollte fragen ob das jemand schon gemacht hat und wenn ja was man beachten muss. Könnte man noch mehr vom 3F übernehmen (z.B. Ansaugbrücke) ? Danke für eure Antworten schon im vorraus... | ||
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| User entfernt |
Bei dem ABD wird das nicht viel bringen. da er von haus aus nen asymetrische Nocke hat bis bj 9/94 ab 10/94 hat er eine Symetrische. ABD bis 9/94 E 214° A 204° ABD ab 10/94 E/A 204° 3F = E/A 219° Wenn man einen NZ motor hat der nur 198° hat das würde mehr bringen Aber Nocke allein kannst du vergessen. Wenn du dir die Mühe machen willst um nen 1,4er auf touren zu bringen, dann musst du gut anfangen zu basteln... Am Besten du kaufst erstmal nen anderen Zylinderkopf mit größeren Ventilen. Da kannst du den glaube ich vom ABU nehmen den 1,6er mit 75PS der hat auch nen ( Polo ) Kopf wie deiner. Dann muss man sich nicht mit de´n Ventilsitzen usw rumärgern. Dann wenn es geht ne Nockenwelle 268° 272° mehr würde ich nicht nehmen. Schrick oder dbilas Die Einspritzanlage ist auch etwas zu klein dimensioniert. Entweder die komplette elektrick auf 3F Motor umbauen, d.h. ansaugbrücke mit den Einspritzentilen usw... ausser motor. Fächer, auspuffanlage (fächer passt vom Polo mit umschweissarbeiten) Zylinderkopf 50,- Nockenwelle 199,- NZ Kabelbaum mit Zubehör 100,- Fächer 100,- auspuffanlage 290,- Diese Preise übersteigen den Wert des Motors, da würde ich gleich nen 16V empfehlen.. Bremse muss auch umgebaut werden. LG Chriss | |||
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| | #3 | ||
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| Frischling |
Ich habe, aber schon gelesen das jemand im ABD die 3F Nockenwelle eingebaut, auch schon in diesem Forum. Danke trotzdem für die Antwort... | ||
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| | #4 | |||
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| User entfernt |
passen wird es, aber viel leistung darfst nicht erwarten. denn das kennfeld vom SG passt zu der Nocke nicht richtig... | |||
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