große reifen bringen eine höhere geschwindigkeit durch den leicht erhöhten abrollumfang...... mehr weg pro umdrehung.... zudem wird der abbrollumfach immer größer je schneller man fährt.. stichwort fliehkraft
Denke dem 1400er Golf werden, bevor sich die Raddrehzahlunterschiede positiv auf die Vmax auswirken, natürliche Grenzen gesetzt.
Im Vakuum mag das gutgehen, wobei wir da wieder das Problem der Gemischbildung hättn
Im Ernst, man muss einem 60-PS-Wagen nicht noch durch große Räder und breite Reifen den Rest "Temperamen" ^^ rauben, ausser man schaut echt nur auf die Optik.
Aber das muss er selbst entscheiden, die Fakten rund um Radgröße vs. Motor hat er ja