GTI 2.0 16V Syncro?

Bo0Sta · 13.04.2009, 23:08

Hallo,
hab mir mal als Projekt vorgestellt einen Golf 3 1,6l auf nen GTI 2.0l 16V umzubauen.
Da mir das aber zu langweilig ist habe ich mir gedacht rein von der Theorie müsste doch das Syncrogetriebe vom VR6 auch drauf passen mit ein paar kleinen umbauten.
Nun die frage hat da schon jemand erfahrung mit gemacht oder kennt beide Getriebe und kann mir sagen in wie weit der Aufwand des Getriebeumbaus sein wird?
Mfg
Björn

AAM · 13.04.2009, 23:23

Falls du den gesamten Allradantrieb nachrüsten willst........vergiss es!!!

Der Syncro hat einen komplett anderen Unterboden/eine andere Bodengruppe.
Weil die Welle wo an die Hinterachse geht muss ja irgendwo hin.

13.04.2009, 23:25

Bin kein Profi, aber an den 16V passt kein VR Syncro Getriebe an die Aufnahme meines wissens.

Bo0Sta · 13.04.2009, 23:37

Also wenn ich net mit liebe und hingabe zum fahrzeug schrauben würde, wäre ich nichtmal auf die idee gekommen....
wenn man aber mit vollem herz dabei ist und in einen Trabi nen 500PS motor rein bekommt, ist das kein problem auch die karosserie vom golf untenrum zu ändern!

Habe gehört das das getriebe passen sollte von der aufnahme....des is es was eigentlich für mich zu klären ist...

Und die welle die du meinst heißt Kardanwelle...die kann man in der "kerbe" wo das Schaltgestänge ist legen und eben die Schaltung ändern

pat... · 14.04.2009, 00:06

ein paar bekannte von mir haben letztens einen 2er vr6 turbo auf syncro umgebaut.

schau mal unter www.turbo-gockel.de unter "freunde" ,dann "andreas". ganz unten findest den umbau.

ist aber nicht ohne und einen syncro-unterboden vom 3er zu finden wird sicherlich auch nicht die einfachste übung...

nichts desto trotz viel spaß

Tommy86 · 14.04.2009, 00:11

Zitat:

Zitat von pat...

ein paar bekannte von mir haben letztens einen 2er vr6 turbo auf syncro umgebaut.

schau mal unter www.turbo-goclek.de unter "freunde" ,dann "andreas". ganz unten findest den umbau.

ist aber nicht ohne und einen syncro-unterboden vom 3er zu finden wird sicherlich auch nicht die einfachste übung...

nichts desto trotz viel spaß

du meinst wohl www.turbo-gockel.de

R-18 · 14.04.2009, 00:31

Also das Getriebe paßt 1 zu 1 ran

Nur hat das Syncro Getriebe einen Halter hinten, der an der Motor rangeht.

Sollte der nicht passen, musste halt selber nen Halter bauen

Und du müstest schon alleine wegen der Einzelradaufhängung hinten den Unterboden einschweißen

Das Klügste wäre einen 2.0L syncro zu kaufen und da nen 16v Motor reinhängen

eSmoka · 14.04.2009, 12:24

wie kommt ihr drauf das das vr6 getriebe an den 16v passt? die getriebe glocke ist ne andere..

das syncro getriebe ist ja eigentlich auch kein getriebe sondern nen anbauteil ans getriebe selber. das dürfte wiederrum passen...

-der mitteltunnel muss definitiv vergrössert werden
-döme und unterboden hinten müssen komplett umgeschweisst werden. der syncro hat hinten ne einzehlradaufhängung und keine verbundachse

R-18 · 14.04.2009, 14:33

Zitat:

Zitat von eSmoka

wie kommt ihr drauf das das vr6 getriebe an den 16v passt? die getriebe glocke ist ne andere..

das syncro getriebe ist ja eigentlich auch kein getriebe sondern nen anbauteil ans getriebe selber. das dürfte wiederrum passen...

-der mitteltunnel muss definitiv vergrössert werden
-döme und unterboden hinten müssen komplett umgeschweisst werden. der syncro hat hinten ne einzehlradaufhängung und keine verbundachse

wat?

Das doch auch ein 02a Getriebe und müsste passen

Biste dir sicher?

patric-christin · 14.04.2009, 14:38

Getriebe vom VR passt nicht an denn 16V. 10000% sicher.

VR passt nur am VR und die andern passen nur an die 4 zylinder dinger

R-18 · 14.04.2009, 14:43

Zitat:

Zitat von patric-christin

Getriebe vom VR passt nicht an denn 16V. 10000% sicher.

VR passt nur am VR und die andern passen nur an die 4 zylinder dinger

oh ok dann ist das ein Irtum meinerseits

War echt der Meinung wäre so hehe

Dann musste dir ein Getriebe vom 2.0l 8v Syncro besorgen

pat... · 14.04.2009, 14:54

der einfachste weg wäre es in der tat sich einen 2.0 syncro zu kaufen und da einen 16v rein zu hängen...

08.10.2012, 06:57

Dann nimm.vom 2.0 8v das Getriebe (gibt auch nen 8v mit synchro)

blaue_gruetze · 08.10.2012, 07:22

Zitat:

Zitat von goliathusbones

Dann nimm.vom 2.0 8v das Getriebe (gibt auch nen 8v mit synchro)

das thema hat sich wohl gegessen....

theasa · 08.10.2012, 14:09

Zitat:

Zitat von eSmoka

wie kommt ihr drauf das das vr6 getriebe an den 16v passt? die getriebe glocke ist ne andere..

das syncro getriebe ist ja eigentlich auch kein getriebe sondern nen anbauteil ans getriebe selber. das dürfte wiederrum passen...

-der mitteltunnel muss definitiv vergrössert werden
-döme und unterboden hinten müssen komplett umgeschweisst werden. der syncro hat hinten ne einzehlradaufhängung und keine verbundachse

Also um das mal klarzustellen,

Golf 3 und Golf 3 Syncro sind sich schon ziemlich ähnlich.
Das bedeutet konkret:
- beim Golf 3 muss der Mitteltunnel nicht umgeschweisst werden.
- Die Domaufnahmen müssen ebenfalls nicht angepasst werden
Die aufnahme der Syncro Achse wird über "Adapterplatten"(sog. Halterplatten) realisiert
- Es muss "nur" der komplette Kofferraumboden umgeschweisst werden.

Zitat:

Zitat von patric-christin

Getriebe vom VR passt nicht an denn 16V. 10000% sicher.

VR passt nur am VR und die andern passen nur an die 4 zylinder dinger

Richtig. Man kann allerdings das Getriebegehäuse tauschen (wenn man z.b. ein defektes 02A 4Zylinder-Getriebe übrig hat).

Ein 2l 8v Syncro Getriebe funktioniert zwar, allerdings hat er dann kein Seilzug und hydraulische Kupplung, sondern wieder ein 02 Getriebe mit Seilzug Kupplung und Schaltgestänge. Ob das standfest und lang genug zum "richtigen" 16v fahren ist Zweifel ich an dieser Stelle auch mal.

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