Flammen aus dem Auspuff - Seite 2

cyanide · 28.09.2011, 00:14

Zitat:

Zitat von dalex

egal wie lange der den hochzieht und in den begrenzer jagt, der bekommt einfach keine flammen hin, ist da was faul am gti?

Ja, da muss was faul sein, wo doch allgemein bekannt ist, dass nen GTI von Werk aus immer ausm Topf flammt!

derk · 28.09.2011, 00:16

Zitat:

Zitat von cyanide

Ja, da muss was faul sein, wo doch allgemein bekannt ist, dass nen GTI von Werk aus immer ausm Topf flammt!

einfach klasse

dalex · 28.09.2011, 00:32

und was soll das sein?

Crs · 28.09.2011, 17:01

Flammen tut er nicht unbedingt im Begrenzer sondern eher dann wenn man im mittleren Drehzahlbereich mit dem Gas spielt.
So wie in meinem Video. Ist zwar nur eine kleine, aber langt ja

takumi · 28.09.2011, 17:13

Wenn ihr wollt das es aus dem Auspuff knallt und flammen spuckt, dann kauft euch ein Turbo und verbaut ein Anti Lag System, auch Bang Bang System genannt.

Warum Bang Bang? ganz einfach:

Unter Volllast hab ihr das dann.

Wer jetzt denk cool sowas brauch ich auch.
Also das Anti Lag System sorgt nicht dafür das es aus dem Auspuff knallt, das System hat eine andere Aufgabe, das knallen ist nur ein nebeneffekt.

Crs · 28.09.2011, 17:58

Zitat:

Zitat von takumi

Wenn ihr wollt das es aus dem Auspuff knallt und flammen spuckt, dann kauft euch ein Turbo und verbaut ein Anti Lag System, auch Bang Bang System genannt.

Unter Volllast hab ihr das dann.

Wer jetzt denk cool sowas brauch ich auch.
Also das Anti Lag System sorgt nicht dafür das es aus dem Auspuff knallt, das System hat eine andere Aufgabe, das knallen ist nur ein nebeneffekt.

Bang Bang System? Hab ich ja noch nie gehoert!
Volllast stimmt auch nicht. Das ist Teillast, ca 3000-4000upm je nach Einstellung.
Kann man auch im Sauger verbauen. Die haeufigsten sind von WOT Box. Kosten ca. 200$

takumi · 28.09.2011, 18:10

Oder Teillast eben.

Das was du meinst kenn ich unter dem Name Rev Limiter, gibs von Bee*R

Das Anti Lag System geht nur bei Turbo, da es mit dem in verbindung steht.

Den Limiter kann man aber überall verbauen.

Addyman · 28.09.2011, 18:20

Kann mir nicht vorstellen, dass diese Faxen beim nem popligen 115 PS Golf Motor funktionieren ;D

Bezug auf die Videos über mir und das System, dass erläutert wird.

Ich glaube wenn man den Auspuff ordentlich frei macht und die Zündung verstellt, also Fehlzündungen verursacht, dann knallts auch gut hinten raus... Ob das sinnig ist, sei mal dahingestellt.

takumi · 28.09.2011, 18:26

Das Anti Lag System ist auch eher für Motoren jenseits der 300 PS marke gedacht.
Rallye Autos haben das btw auch, daher knallen die auch.

Natürlich kann man die Zündung verstellen und damit knallen erzeugen.
Bei Anti Lag geht es aber nicht ums kanllen sonderen um was anderes, siehe weiter unten.

Hier noch was dazu:

Zitat:

Anti-Lag-Sytem ist nur für Turbofahrzeuge entwickelt worden und wird eigentlich nur bei Rallyes eingesetzt. Das berühmte Turboloch ist komplett weg und beim Gaswechsel erfolgt ein lautes knallen, darum auch Bäng-Bäng-System genannt.

Die dazugehörigen Teile und Funktion des ALS-Systems:

Elekronik ALS für Düsen grau / ALS für Düsen grün
Schalter zum Umschalten der Elektronik
Bypassventil für Umluftsystem
Spezial-Abgasturbo mit Keramikteile
Sensor für Abgastemperatur
Auspuff ohne Schalldämpfer / Flammrohr wäre optimal
Kabelbaum
modifizierte Drosselklappe u. Potentiometer

Der Ladedruck baut sich normalerweise erst bei ca. 2500 - 3500 Rpm auf um die Kraft des Turbomotors zu spüren. Beim ALS-System wird der Ladedruck, auch beim späteren Gas wegnehmen, so aufrecht erhalten das man ohne dem Turboloch voll beschleunigen kann. Dadurch wird die Abgastemperatur sehr stark erhöht und der Abgasteil des Turbos glüht nach wenigen sekunden. (Brandgefahr)

Darum ist es auch wichtig ohne Schalldämpfer zu fahren!

Crs · 10.10.2011, 17:55

Kein feuer, aber ne schoene Schiesserei. Also lasst euer Messer stecken!

takumi · 10.10.2011, 18:06

Zwar bischen langweilig das Video, aber dafür mit Flammen.

btw. ein deutscher R34 GTR Sky, man gucke sich die anderen Vids an.
Coole Kombi auf Kennzeichen R34.

roterFeger · 10.10.2011, 18:13

Sowas bekommt man mit einem normalen Golf nur mit einem Todschalter und verstellter Zündung hin.

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