Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 31.03.2009, 07:33 #21
Benutzerbild von Danny-Golf
Bastler
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.09.2006
Beiträge: 259
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Danny-Golf Danny-Golf ist offline
Bastler
Benutzerbild von Danny-Golf
 
Registriert seit: 06.09.2006
Beiträge: 259
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Standard

ne will net aufbohren nene.


Danny-Golf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.04.2009, 01:28 #22
Benutzerbild von eischi
Geselle
 
Registriert seit: 25.01.2009
Beiträge: 449
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
eischi eischi ist offline
Geselle
Benutzerbild von eischi
 
Registriert seit: 25.01.2009
Beiträge: 449
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

das mit dem aufbohren war nicht ernst gemeint!
aber kann doch ganz schick werden. wenn du weißt du willst nen 1.8er motor drin haben dann solls so sein
viel spaß beim umbau und danach
eischi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.04.2009, 19:18 #23
Benutzerbild von Danny-Golf
Bastler
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.09.2006
Beiträge: 259
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Danny-Golf Danny-Golf ist offline
Bastler
Benutzerbild von Danny-Golf
 
Registriert seit: 06.09.2006
Beiträge: 259
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Standard

So aber vorher muss ich meinen 1,4er verkaufen
Danny-Golf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.04.2009, 20:25 #24
Benutzerbild von eischi
Geselle
 
Registriert seit: 25.01.2009
Beiträge: 449
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
eischi eischi ist offline
Geselle
Benutzerbild von eischi
 
Registriert seit: 25.01.2009
Beiträge: 449
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

wer kauft denn nen 1,4er? das halte ich für ziemlich aussichtslos da noch genügend geld für zu bekommen. will doch der großteil größer schneller etc oder vertuh ich mich da?
eischi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.04.2009, 20:38 #25
Benutzerbild von Danny-Golf
Bastler
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.09.2006
Beiträge: 259
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Danny-Golf Danny-Golf ist offline
Bastler
Benutzerbild von Danny-Golf
 
Registriert seit: 06.09.2006
Beiträge: 259
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Standard

nene da kannste recht haben aber mein motor ist echt in einem super zustand :-)

neue zahnriemen, 5-w-40 öl neuer verteilerkappe + finger luftfilter neu, sport esd,
kühlwasser neu, alles in allem ist der motor mit 140tkm noch super sieht sehr gepflegt aus.

siehe Bild






Danny-Golf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.04.2009, 20:45 #26
Benutzerbild von Golf5010
Sommertreffenplaner
 
Registriert seit: 24.10.2007
Beiträge: 946
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 34 Danke für 24 Beiträge
Golf5010 Golf5010 ist offline
Sommertreffenplaner
Benutzerbild von Golf5010
 
Registriert seit: 24.10.2007
Beiträge: 946
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 34 Danke für 24 Beiträge
Standard

Ich hab hier was gelesen von Antriebswelle tauschen. Soweit ich weiß muss dann auch die Radnabe getauscht werden,k weil die 10mm dicker sein soll. Nur so als Hinweis, wer konkreteres weiß kann es vielleicht noch mal sagen.

Und wegen dem K&N: nehm doch einfach den wie beim 1,8er. da musst du nur die Stehbolzen aus der Einspritzeinheit drehen, diese Ansaughutze vom 1,8er Draufschrauben und Filter dran machen.

Gruß
Basti

Oops,hab nich gesehen das du keinen mit Rundluftfilter hast, aber könnteste ja trotzdem mal versuchen.
Golf5010 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.04.2009, 20:53 #27
Benutzerbild von Danny-Golf
Bastler
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.09.2006
Beiträge: 259
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Danny-Golf Danny-Golf ist offline
Bastler
Benutzerbild von Danny-Golf
 
Registriert seit: 06.09.2006
Beiträge: 259
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Standard

Das mit dem luftfilter ist jetzt eh geschichte da ich ja nen 1,8er einbaue :-) und für den kaufe ich mir nen ordentlichen k&N :-)
Danny-Golf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.04.2009, 21:10 #28
Benutzerbild von greengolfi
Sommertreffenplaner
 
Registriert seit: 05.03.2006
Beiträge: 941
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge
greengolfi greengolfi ist offline
Sommertreffenplaner
Benutzerbild von greengolfi
 
Registriert seit: 05.03.2006
Beiträge: 941
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge
Standard

hallo!

@Golf5010:
Ne die beiden Antriebswellen reichen aus,kann zwar sein aber ich habe es nicht gemacht is nur weil der Flansch am Getriebe größer ist bei nem 1.8 Getriebe im Gegensatz zu einem 1.4 Getriebe...


MFG
Greengolfi
greengolfi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.04.2009, 01:09 #29
Benutzerbild von Danny-Golf
Bastler
Themenstarter
 
Registriert seit: 06.09.2006
Beiträge: 259
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Danny-Golf Danny-Golf ist offline
Bastler
Benutzerbild von Danny-Golf
 
Registriert seit: 06.09.2006
Beiträge: 259
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Standard

So Leute nun mal alles richtig !!!

Auf was muss ich nun achten, ich habe einen 1,4er mit servo ohne abs hinten trommel.

der neue Motor hat ABS servo.

was muss ich nun beachten.

geht das so einfach abs reinzubauen ?
meiner hat airbag der andere nicht?

was brauche ich genau :

Motor, Getriebe, steuergerät, kabelbaum (innen,Motorraum?), Tachoeinheit, Benzinpumpe, Abgasanlage komplett, MFA?, Kühler, Motoraufhänung?, schloßträger?, Stoßfänger Blech?, Kat?, Bremsanlage?, spurstangen, antriebswellen, querträger?, ??????????????????????????????????????????


Hilfeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ich blick nicht durch ruft mich wer an und erklärt es mir ??? ich lasse es lieber wehe mir das geht schief ich häng mich auf

meiner is so geil und sauber und top will aber 1,8er haben :-/

mfg der ratlose nixversteher


Danny-Golf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Kat umrüsten Euro2 auf d3 Evenfall Golf Allgemein 14 28.05.2017 21:09
Umbau von 1,4l auf 1,8l StefanGolf Tuning 20 11.03.2009 21:44
1,4l auf 1,6l umrüsten Golf3_neuling Tuning 25 13.12.2008 16:58
Benzinpumpe auf Rastplatz wechseln! Werkzeug? Auf was muß ich achten? azoo Werkstatt 7 19.08.2008 21:36
Golf 3, 1,4l, 60 ps geht während der Fahrt aus osnatraz Werkstatt 7 31.01.2007 11:48


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:02 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt