Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 26.03.2009, 12:08 #21
Benutzerbild von tObi390
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 30.12.2008
Beiträge: 82
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
tObi390 tObi390 ist offline
Wissbegieriger
Benutzerbild von tObi390
 
Registriert seit: 30.12.2008
Beiträge: 82
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

ich habs auch so erzählt bekommen wie QUBE_87 sagt!
habs aber erstmal beim einsatz gelassen!


tObi390 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.03.2009, 12:08 #22
Benutzerbild von Norman
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 18.04.2006
Beiträge: 1.212
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge
Norman Norman ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Norman
 
Registriert seit: 18.04.2006
Beiträge: 1.212
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge
Standard

Hallo,
also ich habe den selben Motor wie du, nen 1.6er AEE 75PS mit Rundfilter.
Habe mir damals in meinem Jugentlichem Leichtsinn auch so ein k&N 57I Kit für teuer Geld gekauft und würde dir davon nur abraten, da der Luftfilter genau auf die drosselkleppe kommt und von da aus nur Warmluft ansaugt.
Bringt am ende bischen mehr klang aber dafür auch gleich null mehr Leistung wenn nicht sogar Leistungsverlust.
Ich würde die zu einer Sportluftfiltereinlage raten, habe ich mir jetzt auch gekauft und bin super zufrieden damit.
Alte originale raus und neue rein, klingt zwar dann nicht anders aber so hast du vieleicht das glück das es vieleicht 0,0005PS mehr bringt .
Hier mal ein paar Links für Bilder:

Hier mal noch nen Bild vom 57I Kit für den AEE:
http://i.ebayimg.com/24/!BO+83HgBWk~...!sZcg~~_35.JPG

Den habe ich mir gekauft.
K&N Rundfilter :
http://cgi.ebay.de/K-N-Sportluftfilt...3A1|240%3A1318
Die entscheidung liegt aber ganz alleine an dir.

Achso und was ich finde ganz wichtig ist.
Wenn du nen Pilz verbauen willst denke drann das du auch ne Motordämmatte brauchst.
Mfg Norman
Norman ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.03.2009, 12:13 #23
Benutzerbild von tObi390
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 30.12.2008
Beiträge: 82
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
tObi390 tObi390 ist offline
Wissbegieriger
Benutzerbild von tObi390
 
Registriert seit: 30.12.2008
Beiträge: 82
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

kann ich dir zustimmen ich bin sehr zufrieden mit dem einsatz!
tObi390 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.03.2009, 13:23 #24
Benutzerbild von QUBE_87
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 13.11.2007
Beiträge: 1.549
Abgegebene Danke: 19
Erhielt 39 Danke für 39 Beiträge
QUBE_87 QUBE_87 ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von QUBE_87
 
Registriert seit: 13.11.2007
Beiträge: 1.549
Abgegebene Danke: 19
Erhielt 39 Danke für 39 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Norman
Hallo,
also ich habe den selben Motor wie du, nen 1.6er AEE 75PS mit Rundfilter.
Habe mir damals in meinem Jugentlichem Leichtsinn auch so ein k&N 57I Kit für teuer Geld gekauft und würde dir davon nur abraten, da der Luftfilter genau auf die drosselkleppe kommt und von da aus nur Warmluft ansaugt.
Bringt am ende bischen mehr klang aber dafür auch gleich null mehr Leistung wenn nicht sogar Leistungsverlust.
Ich würde die zu einer Sportluftfiltereinlage raten, habe ich mir jetzt auch gekauft und bin super zufrieden damit.
Alte originale raus und neue rein, klingt zwar dann nicht anders aber so hast du vieleicht das glück das es vieleicht 0,0005PS mehr bringt .
Hier mal ein paar Links für Bilder:

Hier mal noch nen Bild vom 57I Kit für den AEE:
http://i.ebayimg.com/24/!BO+83HgBWk~...!sZcg~~_35.JPG

Den habe ich mir gekauft.
K&N Rundfilter :
http://cgi.ebay.de/K-N-Sportluftfilt...3A1|240%3A1318
Die entscheidung liegt aber ganz alleine an dir.

Achso und was ich finde ganz wichtig ist.
Wenn du nen Pilz verbauen willst denke drann das du auch ne Motordämmatte brauchst.
Mfg Norman

habe den auch bei mir uffde dorsselklapüpe und keine probleme damit ... ordentliche air intakes und die luft direkt vor den luffi gelegt... bei warmen motor habe ick da keine probleme mit ... bei 30°C und mehr im sommer schon mehr , aber ansonsten absolut garnicht !
QUBE_87 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.03.2009, 16:01 #25
Benutzerbild von Dr.NOS
Abgemeldet&Eingemottet
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Dr.NOS Dr.NOS ist offline
Abgemeldet&Eingemottet
Benutzerbild von Dr.NOS
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von QUBE_87
.....dorsselklapüpe......


Schon lang nicht mehr so herzhaft über nen Tippfehler gelacht.
Dr.NOS ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.03.2009, 19:12 #26
Golfumbauplaner
Themenstarter
 
Registriert seit: 18.02.2009
Beiträge: 333
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
marco88 marco88 ist offline
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 18.02.2009
Beiträge: 333
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
Standard

Meiner ist ja baujahr 12/96 da steht bei 1.6 nur bis 95! und welche bestellnummer muss ich angeben? Habe einen Rundfilter drinne!

und was bedeutet das i bei 1.6i?
marco88 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.03.2009, 19:17 #27
Benutzerbild von Dr.NOS
Abgemeldet&Eingemottet
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Dr.NOS Dr.NOS ist offline
Abgemeldet&Eingemottet
Benutzerbild von Dr.NOS
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von marco88
Meiner ist ja baujahr 12/96 da steht bei 1.6 nur bis 95! und welche bestellnummer muss ich angeben? Habe einen Rundfilter drinne!

und was bedeutet das i bei 1.6i?
i steht bei fast allen Autoherstellern für "injection" also für Einspritzer (Vergaser gabs beim Golf 3 eh nicht).

Suchst de nen K&N Filter? Schon mal auf der deutschen Vertriebsseite geschaut?

http://www.racimex.de

Dort findest du die passende Nummer zu deinem Motor.
Dr.NOS ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.03.2009, 19:48 #28
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Dr.NOS
i steht bei fast allen Autoherstellern für "injection" also für Einspritzer (Vergaser gabs beim Golf 3 eh nicht).

Suchst de nen K&N Filter? Schon mal auf der deutschen Vertriebsseite geschaut?

http://www.racimex.de

Dort findest du die passende Nummer zu deinem Motor.
...aber beim Golf 3 gibts keinen mit "Injection" ausser den "TDI`s", das andere sind alles "Sauger"...
marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.03.2009, 20:27 #29
Benutzerbild von Division Wolfsburg
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 12.10.2008
Beiträge: 97
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Division Wolfsburg Division Wolfsburg ist offline
Wissbegieriger
Benutzerbild von Division Wolfsburg
 
Registriert seit: 12.10.2008
Beiträge: 97
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Wer hat erfahrungen mit diesen offenen Filter hier.
Und kann ich den eintragen weil in der Beschreibung nur 92-94er BJ ist, meiner ist aber BJ. 95

http://cgi.ebay.de/RAID-Sport-Luftfi...QQcmdZViewItem
Division Wolfsburg ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.03.2009, 11:39 #30
Benutzerbild von Dr.NOS
Abgemeldet&Eingemottet
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Dr.NOS Dr.NOS ist offline
Abgemeldet&Eingemottet
Benutzerbild von Dr.NOS
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von marko1983
...aber beim Golf 3 gibts keinen mit "Injection" ausser den "TDI`s", das andere sind alles "Sauger"...
Du verwechselst "Turbo" und "Einspritzer". Egal ob Turbo oder Sauger, eingespritzt wird bei beiden. Auch wenn das "I" nur bei den TDI dran steht, sind die Benziner ebenfalls welche.



Zitat:
Zitat von Division Wolfsburg
Wer hat erfahrungen mit diesen offenen Filter hier.
Und kann ich den eintragen weil in der Beschreibung nur 92-94er BJ ist, meiner ist aber BJ. 95

http://cgi.ebay.de/RAID-Sport-Luftfilter-VW-Golf-3-Vento-2-0-GTI-TUV-19-3_W0QQitemZ220386630695QQihZ012QQcategoryZ73647QQs sPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Schreib doch einfach den Verkäufer an! Der hilft dir bestimmt weiter.




Dr.NOS ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.07.2012, 01:46 #31
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 24.07.2012
Beiträge: 10
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
stulli 0612 stulli 0612 ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 24.07.2012
Beiträge: 10
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Es handelt sich bei allen golf 3 Sauger Modellen um eine Saugrohr Einspritzung heist das ein Einspritzventil oberhalb der Drosselklappe einspritzt und das angesaugte Luft-Kraftstoff-Gemisch dann über ein Sammelsaugrohr auf alle vier Zylinder verteilt wird.
stulli 0612 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.07.2012, 19:38 #32
Benutzerbild von Dr.NOS
Abgemeldet&Eingemottet
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Dr.NOS Dr.NOS ist offline
Abgemeldet&Eingemottet
Benutzerbild von Dr.NOS
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von stulli 0612 Beitrag anzeigen
Es handelt sich bei allen golf 3 Sauger Modellen um eine Saugrohr Einspritzung heist das ein Einspritzventil oberhalb der Drosselklappe einspritzt und das angesaugte Luft-Kraftstoff-Gemisch dann über ein Sammelsaugrohr auf alle vier Zylinder verteilt wird.
Nicht ganz richtig. Die 2.0 und VR6 Modelle haben Einspritzdüsen in den einzelnen Saugrohren, nach der Drosselklappe.

Das Thema ist nebenbei schon 3 Jahre alt .


Dr.NOS ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Frage an alle mit Sportluftfilter vwcult33 TÜV-Board 9 06.02.2008 16:26
K&N 57i Sportluftfilter chintiki Tuning 15 17.04.2007 09:28
Frage welcher Sportluftfilter? vwcult33 Tuning 2 19.01.2007 17:45


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:55 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt