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Alt 19.03.2009, 22:05 #1
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Ausrufezeichen Lästiges Motorthema

Moin Leutz,...

Ich geh euch ja ungerne auf die Nerven aber da sich das mit meinen anderem Vorhaben(einige wissen welches,..)erledigt hat, will ich meinen 2e Motor endlich was gönnen, ja ich habe gesucht und mir vieles durchgelesen aber nichts wirklich konkretes gefunden,....lange gelabert kurzer Sinn ...Ich will meinen Motor überholen er hat 220 tsd. weg.Ich wäre dankbar wenn nich wieder alle anfangen von wegen vr umbau oder 16v oder lohnt sich nich atm oder sonstwas,...Danke.
Freue mich natürlich sehr über Kommentare von R18 badgolf spaetbremser wolfi und so, natürlich auch von anderen.

Habe jetzt folgendes geplant:

-neue oder gute gebrauchte Kolben (da die "originalen" beim Lagern am Hemd minimal verkratzt sind).

-neue Lagerschalen und Plasmabeschichtete Kolbenringe

-Sämtliche neue Dichtungen, Ventile neu einschleifen

-Schrick Hydros ,Federn und ne scharfe Nocke 272Grad(evtl. auch von dBilias)

-Fächerkrümmer, Ansaugtarkt bearbeiten,KN-Filtermatte,Sachs Sportkupplung

-Ansaug/Auslass-kanäle glätten vom Kopf

-Komplett Auspuffanlage,vllt noch nen 100Zeller Kat (später)

-Schwungscheibe erleichtern (falls er noch nicht zu unruhig läuft,...) (später)

-Luftansaugtrakt bearbeiten (z.B Drosselklappe etc.) (später)

-kompl. neue Riemen und zum Schluss das Steuergerät von SlS anpassen lassen.


So nun was würdet ihr noch zur Überholung/Leistungsoptimierung machen?
Habe schon viele Seiten wegen den Kosten rausgesucht, aber vllt hat der eine oder andere ja noch nen guten tipps für die Teilebeschaffung,...

So wenn ich mir dann letzendlich 100 Pro sicher bin werde ich alles überholen und umbauen, und auch mit Fotos zum veranschaulichen.
Wie gesagt würd mich über Ratschläge/Beachtungen und Tipps freuen um es umsetzen zu können.

MFG 3erTuna


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