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19.09.2008, 08:37
| #1 | |||
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| Schrauber-Gehilfe  |
hi, was bewirkt so ein powerrohr? http://cgi.ebay.de/Powerrohr-Golf-3-1-4-und-1-6-Liter-Alu-poliert-ABE_W0QQitemZ280265244976QQcmdZViewItem?hash=item2 80265244976&_trkparms=39%3A1|66%3A2|65%3A7|240%3A1 318&_trksid=p3286.c0.m14 gruss | |||
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19.09.2008, 08:37
| #2 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
link muss leider kopiert und eingefuegt werden. | |||
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19.09.2008, 08:41
| #3 | |||
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| Gutachten Guru  |
Gar nichts ausser Optik. Leistung nicht spürbar. Mfg Sven | |||
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19.09.2008, 09:27
| #4 | ||
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| Gast |
das Rohr erwärmt sich vom Motor und du hast sogar noch weniger leistung mit warmer Ansaugluft...... bingt nichts...... | ||
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19.09.2008, 13:19
| #5 | |||
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| angemeldeter Händler  |
Das Powerrohr bewirkt schon was! Volle Taschen des Verkäufers...  | |||
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19.09.2008, 13:58
| #6 | |||
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| Forenheiliger  | Zitat:
Das stabile Rohr verhindert das zusammenziehen welches ein Gummi/Kunststoffrohr minimal bei der Ansaugung hat. Bei großen Leistungsstarken Motoren macht das Sinn weil hier etwas gedrosselt wird. Bei Autos unter 3 Liter Hubraum ist das eher eine schöne Optik. | |||
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19.09.2008, 14:08
| #7 | |||
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| angemeldeter Händler |
Ja also bringt es beim Golf 3 normal gar nix... denn der stärkst Serienmotor war nun mal der 2,8er... Und da unser NewOrleans nen 75Pser fährt ist die Aussage kein Müll... | |||
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19.09.2008, 14:39
| #8 | ||
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| Gast |
Und wenn du dir ein Sieb einbaust und dort einige Eiswürfel reinlegst hast du Kurzeitig auch mehr Leistung.. (übrigens ist der stärkste Serienmotor im G3 ein 2.9er ) | ||
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19.09.2008, 14:49
| #9 | |||
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| angemeldeter Händler |
Ja in welchem Model denn? Der 2,9l saß doch nur im Passat und Corrado??? | |||
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19.09.2008, 15:06
| #10 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
okay danke schoen hatte mich einfach mal interessiert. danke und gruss | |||
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19.09.2008, 15:20
| #11 | |||
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| Golf-Liebhaber  |
nein den 2.9er gabs natürlich auch im golf,... | |||
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19.09.2008, 15:37
| #12 | |||
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| angemeldeter Händler |
In welchem denn??? Im Syncro? | |||
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19.09.2008, 15:43
| #13 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
genau der syncro war ein 2.9 mit 190 PS | |||
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19.09.2008, 15:44
| #14 | |||
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| angemeldeter Händler |
Hab ich´s doch geahnt... | |||
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19.09.2008, 15:47
| #15 | |||
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| Golftreffenplaner  |
ich würde es anders rum formulieren, gab auch syncros mit z.b. nur 90 ps deswegen: der 2,9er mit 190ps war nur mit syncro verfügbar  zum powerrohr, bei 75ps wird man sicherlich nichts merken... allerdings kann man IMHO den offenen luffi damit einfacher verlegen! und es sieht einfach besser aus^^ greetz weesel | |||
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19.09.2008, 16:20
| #16 | ||
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| Gast |
hab mal gelesen, dass die luftzirkulation besser sein soll durch dieses Rohr ... | ||
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19.09.2008, 16:27
| #17 | |||
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| angemeldeter Händler |
Ja das ist aber alles so gering das es bei den normalen Motoren keine Auswirkungen hat, ausser für die Optik. | |||
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20.09.2008, 15:59
| #18 | ||
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| Gast | Zitat:
das heißt also das durch das zusammen ziehen mehr Leistung verloren geht als durch warme Ansaugluft...aha | ||
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21.09.2008, 20:40
| #19 | |||
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| Frischling  | Zitat:
Ich will das echt mal erleben, das innerhalb der halben Sekunde, in dem die Luft vom Luffi zur Drosselklappe geht, sich erwärmt. Außerdem hat ein Powerrohr minimal größeren durchmesser und es entstehenen keine Verwirblungen wie bei dem originalen Rohr. Leistung wid es keine bringen, aber Schaden kann nicht | |||
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21.09.2008, 20:55
| #20 | |||
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| Golfumbauplaner  |
Also ich habe mir bei meinem 90PS einen offenen Sportfilter eingebaut gehabt und hatte das gefühl das er etwas unruhiger lief als vorher , also beim beschleunigen . Hatte nur den Oberdeckel des Luftfilterkastens entnommen und den originalschlauch am offenen angeschlossen . Vor kurzem habe ich das original-Rohr gegen ein Powerrohr gewechselt und jetzt ist diese unruhe weniger als vorher , bzw. fast garnicht mehr vorhanden . Timyo | |||
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