Ein größerer LLK bringt kühlere Luft, was bedeutet, dass mehr Luftmasse und damit mehr Sauerstoff im Brennraum ist. Ausserdem reduziert es die Abgastemperatur im Vollastbetrieb, was dem Lader zu Gute kommt.
Der LLK vom TDI ist kein Hochleistungskühler und er hat relativ hohe Druckverluste. Es kann fast nur besser werden.
@vbh_m: Frag mal SDI-Driver, der hat passende LLKs für den 3er Golf mit Hochleistungkühlnetz und geringen Ladedruckverlusten.