größerer Ladelufkühler

vbh_m · 15.05.2008, 00:19

Hi,
ich such nen größeren Ladeluftkühler für meinen 1.9 TDI 90ps MKB 1Z.
Bisher hab ich nur bei ebay welche gefunden.
Aber da weiß man ja nie wie es um die Qualität bestelt ist.

Kann mir jemand nen Händler oder Hersteller nennen?

Welche Größe passt denn einigermaßen gut hinter die Stoßstange?

Gruß
Matze

Golf III GL · 15.05.2008, 05:20

was bringt den des einen grösseren einzubauen???

15.05.2008, 06:41

es sollte theoretisch ein Paar PS mehr bringen.

vbh_m · 15.05.2008, 08:13

Durch den größeren LLK wird die Ladeluft stärker herunter gekühlt und enthält so mehr Sauerstoff, was dann theoretisch zu einer geringen Mehrleistung führt.

Mir ist auch bewusst das durch der größeren LLK der Ladedruck leicht abfällt.

Da aber mittelfristig ein größerer TDI verbaut werden soll wollt ich schonmal vorsorgen...

Gruß
Matze

wolfi71 · 15.05.2008, 08:37

du weisst aber, dass ein größerer Lader nicht unbedingt mejhr Leitung bedeutet? Der braucht nämlich auch mehr Abgasstrom und daran hapert es.

Mit ein paar PS wäre wäre ich vorsichtig. Der bringt u.U. etwas mehr Leistung, abe rnur dann, wenn die Luft am Eintritt in den Motor noch deutlich wärmer ist, wie die umgebungsluft. Wenn die im LLK schon auf das Niveau der Umgebung abgekühlt wurde, dann bringt das nichts mehr. Weil weiter runtet geht nicht.

Der ladedruck sinkt übrigens nicht ab. Er könnte sogar etwas steigen, weil die Luft aus einem größeren Vorrat entnommen wird ist die Schwankung des Drucks nicht so groß.

Wolfgang

UsGolf · 15.05.2008, 10:18

klar sinkt der laderdruck er muss ja mehr volumen füllen. je niedriger die temperatur des so bessere zylinderfüllung. am corrado wurde gern der vom golf g60 oder rallygolf genommen da der corrado einen ziemlich kleinen kühler hat. das ist schon ein deutlicher unterschied nach umbau. oder fragst am besten im corrado forum
nach die haben wenigstens ahnung von der materie ;-)

spaetbremser · 15.05.2008, 11:23

Ein größerer LLK bringt kühlere Luft, was bedeutet, dass mehr Luftmasse und damit mehr Sauerstoff im Brennraum ist. Ausserdem reduziert es die Abgastemperatur im Vollastbetrieb, was dem Lader zu Gute kommt.
Der LLK vom TDI ist kein Hochleistungskühler und er hat relativ hohe Druckverluste. Es kann fast nur besser werden.

@vbh_m: Frag mal SDI-Driver, der hat passende LLKs für den 3er Golf mit Hochleistungkühlnetz und geringen Ladedruckverlusten.

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