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| Gast |
einen saugmotor kann man nur mit einem kompressor oder einem turbolader auf die sprünge helfen,alles andere bringt relativ wenig im verhältnis zur investion. kosten fürs gescheite motortuning ca.100€/ps. die anderen kosten wie bremse,etc. nicht mit eingerechnet | ||
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| | #2 | |||
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| Akzent-Setzer |
das leidige thema....... mal ein für alle mal, offene filter bringen NUR sound, sonst GAR NIX! willst du leistung, kauf dir ne gescheite motorisierung. mfg | |||
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| | #3 | |||
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| Frischling |
Ein Kollege meinte jetzt ich bräuchte nur ein anderes Steuergerät. Die Motoren sind gleich. VW baut doch nicht 1000 verschieene Motoren. Werd diese oder nächste Woche mal in einer Fachwerkstatt nachfragen. ...oder weiss einer von euch was? | |||
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| | #4 | |||
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| Golftreffenplaner |
@ heilbutt In gewisser weise gebe ich dir recht. Ich meine man muss ja immer bedenken das so ein turboumbau locker 4000 euro kostet. Und wenn man nun nicht ganz so auf leistung steht dann reicht das normale sauger tuning auch. @ Schypula Mein tip. kauf die ne scharfe nockenwelle. Das bringt in sachen tuning noch das meiste. Das andere bringt dann alles nur geringfügig mehr. Trotzdem immer son bischen ist nachher auch viel. ![]() Ps. der 75 ps motor hat auch ne ganz andere verdichtung. also nur steuergerät reicht nicht aus. | |||
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| | #5 | |||
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| Frischling |
Hallo? Wenn ich ein anderes Steuergerät reinpacke...dann läuft er normelerweise auch mit 90PS ...dann noch Nockenwelle und Fächer...ab gehts. Will nur von euch wissen ob hier jemand schonmal das Steuergerät gewechselt hat um mehr Leistung zu holen... Eure Kosten-Erzählerei ist mit Sch... egal. | |||
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| | #6 | ||
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| Gast |
dann hättest du den ersten golf der nur mit steuerteilwechsel 90 ps hätte,wie kommst du darauf das das so sein sollte ,der 55 kw und der 66kw sind 2 verschiedene motoren mit verschiedenen einspritzanlagen usw.nur der hubraum und der block sind gleich,alles andere ist abgeändert worden.ich werde mir mal das steuerteil vom gti einbauen vll habe ich dann auch 115 ps | ||
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| | #7 | ||
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| Gast |
SUCHE!!!! wurde doch schon 10000 mal besprochen, und die enzelheiten zum motor aufgelistet mfg | ||
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| | #8 | |||
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| Golftreffenplaner |
gleich reg ich mich auf. Bau dir doch nen turbo an. dann hast nen 1,8T. aber gleich auf die 230 TT PS. ![]() nur steuergerät bringt nix mensch. Dein kumpel hat keine ahnung. Steck den scheiss dran und freu dich dann das garnix geht. Echt mal kannst du nicht hören. @ X4TZ Er sucht bestimmt nie. Kann ja eh nicht hören wenn man ihm was sagt. @ heilbutt Ja und ich an meinen GTI das vom VR. das wird ja ein lustiges tauschen. | |||
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| | #9 | ||
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| Gast |
naja manche haben halt kumpels die sich eben auskennen,oder auch nicht hol dir das steuerteil baue es ein und schreibe uns hier im forum wie es funktioniert. oder laß es lieber ich kenne die antwort: hilfe meine motor spinnt was kann ich tun | ||
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| | #10 | |||
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| Cruiser |
Hammer diese Diskussion. Wieso glaubt er nicht einfach mal was mir schreiben. Naja soll er doch in die Werkstatt gehen. was meint ihr passiert wenn ich auf meinen 1.8ter 75 PS das Steuergerät vom Vr6 drauf mache. Hab ich dann 2 Zylinder mehr und mehr Hubraum^^ lol | |||
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| | #11 | |||
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| Golf-Liebhaber | Zitat:
ne nimm besser aus'm mercedes v8 das steuergerät dann hast ne zylinderverdopplung und 24ventile oder gar 32?!![]() ![]() der umbau lohnt einfach nicht für die kosten und den aufwand! in diesem sinne gruß marcus | |||
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| | #12 | ||
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| Gast |
jeder soll seine erfahrungen machen wer nicht hören will muß halten fühlen .mit den steuergerät vom v8 werde ich auch mal testen obs bei mir was bringt | ||
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| | #13 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
dumme aber denk ich berechtigte frage: du hast seit freitag deinen golf und möchtest nun 90ps, warum hast du dir dann nicht gleich einen mit 90ps oder mehr geholt? | |||
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| | #14 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
Coole Diskussion echt... Fahr doch einfach den 75 PS AAM und freu dich, dass an dem Motor nix kaputt geht und man kostengünstig unterwegs ist... Wo kann man denn heutzutage noch schnell fahren??? Überall Blitzer und Tempolimits... | |||
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| | #15 | |||
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| Cruiser | Zitat:
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| | #16 | |||
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| Forenseele |
Ich hab auch nen Kumpel (löl) der hats sich zur aufgabe gemacht. Weil ich manchmal denke das dieses ein Mythos is. Er hat nach und nach gebaut und geprüft! Er hat zum schluss 2500€ investiert bis er 91.3 PS hatte! Da nur die beiden Blöcke identisch sind, kann man sich ja vorstellen was alles geändert wurde! Er hat keine Scharfe Nocke eingebaut! Für die jungs die Kumpels haben... Sagt es Ihnen auch bitte ES IST NUR MIT STEUERGERÄT WECHSEL NICHT GETAN!!!!!Wer wirklich wissen will obs ein Luftfilter bringt, kann sich ja einen einbauen und dann auf den Leistungsprüfstand gehen. Dann werdet Ihr es schon sehen! Ich hoffe das so eine Sinnlose Diskussion jetzt ein Ende gefunden hat! Mfg Jan | |||
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| | #17 | |||
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| Cruiser |
Kannst uns ja dann berichten vll machen es dann noch mehr. | |||
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| | #18 | |||
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| Wörtherseefahrer |
bin dabei ![]() mach ich gleich mit nem netzwerkkabel 2 zusammen rein | |||
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| | #19 | |||
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| Hall of Fame |
hol dir den 90ps motor und bau den bei dir ein kostet ca 350€ bei ebay p.s. wäre ich ein mod hätte ich das hier schon längst geschlossen... | |||
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| | #20 | ||
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| Gast | Zitat:
wäre eine gute idee,bitte löschen. | ||
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