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ja das ist ne sonderregelung für den hersteller genau wie vw die für golf 4 scheinwerfer hat ... | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Danjo für den nützlichen Beitrag: | tuning3er (29.07.2010) |
| | #2 | |||
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| Golf-Tieferleger | Zitat:
Zum Thema: Ich darf nun auch zum wiederholten male zum TÜV da der Krümmer nur 7cm Bodenfreiheit besitzt und es 8 sein müssen. Mein TÜVer hatte ein Verbandskasten unter'm Auto geschoben, der ist genau 8cm hoch (sagte er). | |||
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| | #3 | |||
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| customizer4life ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
blinker beim golf 4 sind eigentlich viel zu nah am hauptscheinwerfer. zum thema. such nen anderen prüfer, oder du wirst dich damit abfinden müssen leider sitzen die prüfer am längeren hebel. | |||
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| | #4 | |||
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| Golf-Tieferleger | | |||
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| | #5 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
:d :d :d klar auch eine gute idee :d | |||
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| | #6 | |||
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| Forenabhängiger |
bei mir war es damals genau andersrum: Der TÜV Nord hat alle Umbauten eingetragen (FW, Felgen, Distanzen, Reifen, Lenkrad, Scheinwerfer, Böserblick, Endschalldämpfer) Der Wagen wurde von der Polizei zur Dekra geschleppt und dort stillgelegt... Dort wurde ein 400€ teures Gutachten erstellt, welches komplett durch meinen Anwalt zunichte gemacht wurde - lediglich die 50cm Scheinwerfer-Austrittskante blieb als Mangel - trotzdem: stillgelegt... | |||
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