| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | |||
| ||||
| User entfernt |
So wie schon in nem anderen fred gesagt hab ich nch zwei motorradtöpfe.die sollen nun rechts und links aus dem schwller kommen nur die frage.kann ich da einfach etwas raus nehmen??wollte eben eine art halbkreis rausschneiden und den auspuff einschweißen dann noch schweller draus und gut. nur was sagt der/die TÜV/DEKRA ??? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Forenbibel |
naja,auspuff einschweißen si ja mal ganrner, der muß doch frei hängen, wie der originale an gummihacken ![]() Also nen kumpel hatte erst vor kurzen nen impost ausn ami land bei Ebay D gefunden aber fürn polo, sowas gibs bei dennen bestimmt auch für G3, nur eintargen is dann so ne sachen, das wird ne einzelabnahme! | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | |||
| ||||
| *total bekloppt* |
wie du wilst ein loch in deinen schweller schneiden? das kannste vergessen ist ein tragendes teil | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| Golf-Liebhaber |
Naja, die Schweller haben ne ziemlich wichtige Funktion, was die Statik des Wagens angeht. Daher bezweifle ich, dass es sinnvoll ist, diese zu bearbeiten. Und den Schalldämpfer einfach so in den Schweller reinschweißen würde ich auch nicht so empfehlen. Dürfte mit den Temperaturen ein bißchen problematisch werden. Und selbst, wenn du all diese Tücken gemeistert hast, wird dir der TÜV ordentlich Probleme machen. Wird dich -wen es überhaupt machbar ist- ne Menge Kohle kosten, weil du für alle Veränderungen ne Sonderabnahme brauchen wirst. Und bei den eingeschweißten Endtöpfen habe ich große Bedenken. Ne nette Idee ist es trotzdem... MfG | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | |||
| ||||
| *total bekloppt* |
du wilst ja auch deinen Töpfe verwenden es gibt sowas aber ferti fürn dreier guckt allerdings unterm schweller raus | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | |||
| ||||
| ↑↑ Glanzfetischist |
MK racing hat ma side pips vertrieben.. n stück aussem schweller flexen nur, wenn du ein anderes reinschweisst, bedacht reinschweisst! solltest dich dahingegen ma mitn karosseriebauer / schlosser zusammensetzen! festschweissen kannste ohnehin knicken, dat ding wird dir die ganze zeit schön von unten gegens blech poltern, somit musst es wohl auch wieder gummigelagert aufhängen ! | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #7 | |||
| ||||
| User entfernt |
ja freihängen ist eben so ne sache wenn ich den auspuff unter den schwller durchführen würde dann hab ich 2mm boden freiheit lool abgesehen davon soll die ja eben aus dem raus kommen muss ich dann kein karosseriebauer kontaktieren | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #8 | |||
| ||||
| Show&Shine-Sieger |
Bevor du mit der ganzen Aktion loslegst würde ich doch einfach mal beim freundlichen Prüfer des Vertrauens nachfragen ob se ein Umbau vom Tüv-Seiten machbar ist... Fragen kostet nix... | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #9 | |||
| ||||
| Abgemeldet&Eingemottet |
Sind Sidepipes in Deutschland nicht prinzipiell verboten? Gibt doch nur wenige Außnamen wie SLR, Cobra, Viper oder? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |