Die "fehlzündungen" klingen affig, aber mit dem rostlöser hab ich es bei mir auch gemacht, und es funzt, wenn du richtig viel sound für wenig geld haben willst,,dann flexe deinen ESD auf, und nimm das rohr da drin raus und die wolle, das is mörder sound, hatte nen kumpel beim 1,4L, und der klang richtig richtig geil, und dann machstes so wie er, gehst zum schrott, holst dir nen durchgerosteten vermoderten Sport ESD der dich dann als müll noch 5-10€ kostet, bestellst neues original ABE und schwießt die endstücke um, für ne wald und wiesen kontrolle wirds reichen, aber wenn sie dich richtig filzen biste mode!
wie gesagt, ich habs genau so gemacht, nur halt nicht so viel und es past schon.