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Alt 16.02.2007, 09:37 #21
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Zitat von Golf"G"L
nope hab 160ps...
aber, ich habe ja das 75ps getriebe, er ist also kürzer übersetzt...

und mein Wagen ist leichter, der vr6 wiegt ja auch einiges mehr

aber n 328er die haben ja 190ps
kommt auch ned wirklich vorbei....also ich zwar auch ned ^^ *g* aber egal
Was meinst du wielange dein Getriebe mit hält wenn du des vom 75PS nimmst?! nen 75PS Golf hat 140Nm der G60 hat aber schon 225Nm dann rechne dir des ma aus!!! Am besten für den UMBAU ist es wenn du dir nen alten G60 kaufst(so wie ich), der hat mich 500e gekostet und dann baust du alles vom G60 in deinen Golf, ist das biligste und einfachste!!!

MfG


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Alt 16.02.2007, 09:45 #22
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500€ des is aber net viel wieviel km hat der denn???
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Alt 16.02.2007, 10:00 #23
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200tkm, aber alles top gute Kompression, das ist nicht viel für die Motoren! regelmäßiger Ölwechsel Zündkerzen, Luftfilter! dann ist gut!!! Läuft echt super und hat 200PS!!!

MfG
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Alt 16.02.2007, 11:02 #24
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ja ok für 500€ kann man auch net mehr erwarten...da kann man dann halt nix mehr am motor machen
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Alt 16.02.2007, 11:20 #25
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Hast du ne Ahnung was ein Corrado wert ist?! Bei ebay ging einer weg mit 246Tkm und viel Rost und Beulen für 1300€!!! Mein Motor ist schon mit einem Kompressor aufgeladen! Des hält der locker aus, der Motor hat 200PS, des reicht für nen 328 BMW locker!

MfG
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Alt 16.02.2007, 11:23 #26
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des is aber viel für so ein auto!!!! des glaub ich das du die verblässt...man muss sich halt viel um die g-lader kümmern
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Alt 16.02.2007, 12:19 #27
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Zitat:
Zitat von GreenDragon
Was meinst du wielange dein Getriebe mit hält wenn du des vom 75PS nimmst?! nen 75PS Golf hat 140Nm der G60 hat aber schon 225Nm dann rechne dir des ma aus!!! Am besten für den UMBAU ist es wenn du dir nen alten G60 kaufst(so wie ich), der hat mich 500e gekostet und dann baust du alles vom G60 in deinen Golf, ist das biligste und einfachste!!!

MfG
Ein älterer Schrauber kollege, hat den Umbau auch gemacht und hat auch das alte Getriebe übernommen...
das ist jetzt 5Jahre her....das Getriebe ist immernoch drin und er fährt teilweise omg....also er schont den Wagen nicht

Und wenns halt hoch geht
najo dann hab ich pech gehabt *g* kommt n neues 75psler rein *g*
denn ende des Jahres gibts dann eh nen 0km Motor der wird dann aber mit "g" getriebe gefahren, denn das würde das 75ps Getriebe warsch keine Sekunde aushalten *g*
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Alt 16.02.2007, 12:30 #28
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was für einen willste denn einbauen??
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Alt 16.02.2007, 13:51 #29
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Zitat:
Zitat von GreenDragon
Hast du ne Ahnung was ein Corrado wert ist?! Bei ebay ging einer weg mit 246Tkm und viel Rost und Beulen für 1300€!!! Mein Motor ist schon mit einem Kompressor aufgeladen! Des hält der locker aus, der Motor hat 200PS, des reicht für nen 328 BMW locker!

MfG
ach jop das mag sein

einer aus dem Umfeld hat seine Dichtleisten auch bei 290tkm reingeklebt d.h. wenn sie jetzt putt sind, kann er den Lader Wegschmeißen, aber....der läuft auch noch verdammt gut ^^


es ist eben immer so ne Sache, also ich will ganz ehrlich trotzdem kein "g" kaufen der über 150tkm hat, denn man muss nunmal sagen, das der größte Teil damit nicht umgehen kann und sie meistens verheizt sind...

auch wenn sie 300tkm halten könnten! wenn man sich gut drum kümmert.
Aber die meisten sind halt verheizt.....
deswegen...naja 276tkm....ist ne ganze Menge ^^ da hätte ich keine 500e für ausgegeben ^^

Ich hab mein 60tkm Motor für 500e bekommen! Ok, es haben noch 1 od 2 Anbauteile gefehlt aber das hat mich ned gestört

*edit*
wobei man sagen muss, wenn er schon so viel KM geschafft hat der Lader, dann zeigt das ja auch von was Gutem *g*
bzw. das der Lader ein Top teil war


@vwsüchtiger

hast PM

werd ich hier noch ned soo sagen werdet ihr dann sehen wenns an den Umbau geht
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Alt 16.02.2007, 15:21 #30
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Mein Motor hat auch keine 276Tkm sondern nur 200Tkm das ist ein Unterschied und ich habe keinen G-Lader verbaut sondern einen EATON KOMPRESSOR! Da musst du vielleicht alle 40-60Tkm mal Lgaer wechseln, des geht schneller als nen G-Lader überholen und ist billiger!!!

MfG






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