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Alt 02.02.2007, 20:33 #23
Toni30
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Toni30
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Zitat:
Zitat von GreenDragon
Also was er letztendlich mit seiner Kohle macht ist seine Sache aber mein 1.8K kann locker mit nem 1.8T mithalten auch wenn er schon viele KM runter hat! Aber mich hat der ganze Spaß nur 1000€ gekostet!!! Keine 3000-5000€, also kauf dir nen 1.8t oder nen 3.2 V6 oder nen 1.4TSI, ist billiger und besser für soviel Kohle wie deinen 2E aufzulafen!!!

PS: welcher IDIOT baut "KEINEN" LLK in nen Kompressorumbau????? Haben etwa nur Turbogeladene Motor ne LLK???????? HÄh????

MfG
SLS, MFT beim VR6 mit Kompressor auch ohne LLK
HGP bietet auch nen Turbo ohne LLK an.
Ist nicht immer zwangsläufig ein muss.
Mit ner Wassereinspritzung und ner normalen Abstimmung gehts auch ohne z.B. für Showcars mit richtig Cleanen Motorräumen.

2E nur als Low Budget sonst besser was neueres rein. Als extrem Turboumbau mit mehr Power als normal auch sehr gut. Haltbat und ordentlich Hub
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