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| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
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07.01.2007, 19:38
| #21 | ||
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| Gast |
lol, stimtm 1. der gang, und 2. hat da jemand zu vielk geld ?? | ||
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07.01.2007, 19:53
| #22 | |||
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| Golfbegeisterter  | Zitat:
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07.01.2007, 19:57
| #23 | |||
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| Golfbegeisterter | Zitat:
ja das mit den gängen musste halt im kopp haben....ansonsten ist das ding noch an die handbremse gekoppelt,das heisst wenn die nicht ange3zogen ist geht er auch net an.... | |||
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07.01.2007, 20:08
| #24 | |||
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| Golfumbauplaner  |
Willst morgens einsteigen und hast keine Reifen mehr drauf  | |||
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07.01.2007, 21:25
| #25 | |||
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| Golfbegeisterter | Zitat:
sprit alle und der steht vorne auf felgen...hammervorstellung irgendwie.... ne ich werd das ja net oft benutzen....is halt nur eher für die nachlauffunktion....der wird ja eh net im winter gefahren..... | |||
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08.01.2007, 12:42
| #26 | |||
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| Golfumbauplaner |
Ja dann wünsch ich dir viel Spaß beim umbau und bescher uns mit schönen Bildern! | |||
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08.01.2007, 18:02
| #27 | |||
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| Golfbegeisterter |
mach ich! gar kein ding!  | |||
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08.01.2007, 18:31
| #28 | |||
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| Golfbegeisterter |
hier geht gleich weiter.....hab mal die zimmermann scheiben abgelichtet!die gefallen mir echt gut!was sagt ihr so!?  | |||
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09.01.2007, 07:39
| #29 | |||
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| ehemaliger Heizölraser  |
sehr schöne Sache Dein Umbau.... gefällt mir. Dann man ran das des bis zum Siasonbeginn fertig ist. | |||
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09.01.2007, 10:29
| #30 | |||
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| Golfumbauplaner  |
hab die gleichen bremsscheiben, bin nur noch nicht damit gefahren. kann dir ab 1.4. bescheid geben, dann darf ich wieder fahren!! | |||
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19.01.2007, 16:56
| #31 | |||
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| Golfbegeisterter |
so mal n kleiner zwischenstand......hab den motor ja schon raus den alten.... jetzt gabs wieder n paar teile....kat lambdasonde und benzinpumpe sind geordert.....felgen find ich einfach nix.....kann mir da jemand helfen?? keskin KT3,4, oder 5 in 17 zoll..... | |||
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04.02.2007, 23:50
| #32 | |||
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| Golfbegeisterter |
so denn will ich hier mal weitermachen.inzwischen ist folgendes passiert: alter motor raus corrado motorkabelbaum eingepflanzt und geändert Kat+lambda + benzinpumpe kamen an, kat war leer und lambda kaputt....ebay halt.benzinpumpe passte nich.....shit...naja abwarten....demnächst gehen die g60 bremssättel zum strahlen und der motor wird reingehängt.... nu ghibts noch n paar bilderle: | |||
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05.02.2007, 13:39
| #33 | |||
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| Forenabhängiger  | Zitat:
hehe dann geht es ja gar nicht mehr soo lange Ich hab so nen Umbau schon hinter mir ist letztes Jahr fertig geworden Benzinpumpe musste einfach die vom Vr6 nehmen ist genau die gleiche wie beim G60 bekommst beim Schrotthändler für n fuffi... passt genau Zu Zimmermann scheiben....naja...von denen halte ich normal ned sehr viel ATE & Brembo (movit natürlich auch) ist das einzig wahre... ich hätte mir an deiner Stelle gleich ne ATE 312mm druntergeschnallt denn sonst ist es jetzt wie bei mir.... -> nächstes Jahr gibts nen neuen G mit "etwas" mehr power *g* und dann darf ich die Bremse schon wieder umbauen *g* ^^ Getriebe hehe Jungs Jungs, wenn ihr den "G" erstmal in Serie lassen wollt, dann schnallt euch das 1,8l 75ps oder das 90ps getriebe vom G3 drunter. Da ist zwar bei 220 Schluss, aber bis dahin geht es doch sehr schön vorwärts N kollege der so ein Umbau in einem Us Golf gemacht hat fährt das 90ps getriebe schon seit 5Jahren und keine Probleme! Ich hab bisher auch noch keine Probleme gehabt. Also wenn ihr mit dem Motor auch im Serien Zustand Spaß haben wollt, dann macht das so. Das Getriebe ist für n Serien Zustand einfach ich finde etwas zu groß übersetzt *g* Aber muss jeder selbst wissen..... Ach ja Eintragung wirste ganz schön Kämpfen müssen *g* frag ned wieviel ich gezahlt hab *g* ^^ Aber ich kann dir z.B. eine Schein Kopie von meinem Schicken, den ohne so etwas, hast du eh 0 Chancen *g* Aber ich bin mal gespannt wie er dann Aussieht weiter so!P.S: gibt schon paar Sachen bei dem Umbau wo man ohne "gewisses" Spezialwerkzeug blöd da steht aber ein Hoch auf eine gut Ausgerüstete Werkstatt *g* Aber stimmt normal ist der Umbau eigentlich nicht sooo das Problem, denn die Halter, was schon sehr viel Arbeit machen würde, passen p&p. Aber wenn man bis dato sowas noch nie gemacht hat, ist das schon ne gewisse Herausforderung, denn ein Motorumbau ist NIE einfach | |||
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05.02.2007, 13:44
| #34 | |||
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| Forenabhängiger |
Ach noch eine Anmerkung.... kats etc würd ich nie in Ebay kaufen *g*die kaufste lieber in solchen Foren wie hier oder im www.wolfsburg-edition.de da bekommste auch das was einem gesagt wurde! Meistens Top Qualität! | |||
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05.02.2007, 14:22
| #35 | ||
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| Gast |
ich habe meinen von ebay und er ist b esser als der originale =P | ||
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05.02.2007, 14:26
| #36 | |||
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| Forenabhängiger |
echt  ? *g* Krass....naja ok ^^ dann vergesst die Anmerkung *lol* Haste den von nem Shop ? Oder Privat ?*edit* B2T so wie es aussieht haste ja keine Klima oder ? Hoffe du verbaust wenigstens gleich nen großen LLK | |||
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05.02.2007, 18:11
| #37 | |||
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| Golfbegeisterter |
is von ebay aber trotzdem privat...war einer der sein corri geschlachtet hat ... ach das mit der eintragung krieg ich schon hinne!den scheim krieg ich vom kollegen... @GL welche auspuffanlage has´t du bei dir genommen?? ne hab no klima......und nen größeren llk! | |||
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05.02.2007, 19:20
| #38 | ||
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| Gast |
wenndu den kat meinst vom shop | ||
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05.02.2007, 19:56
| #39 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer  |
wegen der Benzinpumpe nimm die vom Golf 2 G60 die passt ! der Coorado hat so weit ich weis immer 2 Pumpen eine unterm Auto und eine im Tank ausser beim vr6 da ist es die selbe ! | |||
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05.02.2007, 22:59
| #40 | |||
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| Forenabhängiger |
Ich habe vom motor erstmal Hartmann Fächer + Bi Kat und dann Bastuck bis zum Ende.... röhrt mir schon fast zu stark *g* *edit* jop g2g60 oder vr6 das ist ja egal die vr6 bekommst warsch. eben billiger, obwohl es die gleiche ist  nur deswegen hab ich eben gemeint vr sind auf jeden Fall die gleichen und passen beide rein | |||
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