| Hilfe |
| Kalender |
05.12.2006, 16:08
| #1 | |||
| ||||
| Frischling  |
Hi zusammen, ab Freitag bin ich stolzer Besitzer eines Golf 3 GTI 8V, der aber leider einen durchgerosteten Endtopf hat - und bevor ich alles einzeln ersetze, hole ich mir direkt eine Bastuck-Komplettanlage, auch wenn mir die 2x76 mm Endrohr-Variante nicht zu hundert Prozent zusagt ... Und so komme ich dann auch zu meinen zwei Anliegen: 1) Welchen Rohrdurchmesser hat der 8V GTI hinterm Kat? Bisher habe ich's noch nicht ausfindig machen können   2) Mir gefällt eigentlich der Serien-ESD (Doppelrohr, nach unten gekrümmt) ganz gut, aber ich bin halt doch ein Leistungsfan (und baue mir parallel einen G40 auf, in einer Karosserie von 89) und wenn's a bisserl mehr sein darf, dann doch gerne. Habt ihr vielleicht die ein oder andere Empfehlungen für einen dezenten ESD, am besten auch als Doppelrohr-Version? Dankeschön für eure Kommentare! Sascha | |||
|  Mit Zitat antworten |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Was kostet oder darf ein vernünftiger GTI 8V kosten ? | Golf Allgemein | |||
| Klima umbau von GTI 8V auf GTI 16V | Elektronik | |||
| Sport ESD für meinen 1.8L | Tuning | |||
| Sport ESD Asso | Tuning | |||
GTI 8V: dezenter Sport-ESD / Rohrdurchmesser ab Kat 
Baum-Darstellung