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GTI 8V: dezenter Sport-ESD / Rohrdurchmesser ab Kat Hi zusammen, ab Freitag bin ich stolzer Besitzer eines Golf 3 GTI 8V, der aber leider einen durchgerosteten Endtopf hat - und bevor ich alles einzeln ersetze, hole ich mir direkt eine Bastuck-Komplettanlage, auch wenn mir die 2x76 mm Endrohr-Variante nicht zu hundert Prozent zusagt ... Und so komme ich dann auch zu meinen zwei Anliegen: 1) Welchen Rohrdurchmesser hat der 8V GTI hinterm Kat? Bisher habe ich's noch nicht ausfindig machen können :( :confused: 2) Mir gefällt eigentlich der Serien-ESD (Doppelrohr, nach unten gekrümmt) ganz gut, aber ich bin halt doch ein Leistungsfan (und baue mir parallel einen G40 auf, in einer Karosserie von 89) und wenn's a bisserl mehr sein darf, dann doch gerne. Habt ihr vielleicht die ein oder andere Empfehlungen für einen dezenten ESD, am besten auch als Doppelrohr-Version? Dankeschön für eure Kommentare! Sascha |
Bastuck 4 Ever!!! Habe den auch unter meinem GTi und kann mich wenn dann nur über eine zu laute Anlage als über eine "nicht hörbare" beschwehren!! Aber einen Rohrdurchmesser kann ich dir da leider net sagen! sorry! |
Bastuck hab ich auch, klingt wirklich mega nice |
Yippie, da freue ich mich jetzt schon aufs Umbauen :) Den Golf habe ich auch nur durch Glück bekommen, da er bisher meinen Bruder gehört - aber der hat seit gestern abend einen werksgetunten Golf 4 GTI - mit 192 PS - und somit braucht er seinen alten Golf nicht mehr :D Ich wär' schön blöd, wenn ich da "Nein" sagen würde! Heute abend leg ich mich mal unter's Auto und ermittel mal den Außendurchmesser, vielleicht kann Bastuck damit ja was anfangen ... Und, welche Fächerkrümmer würdet ihr empfehlen bzw. hat einer von euch auch schon Erfahrungen mit Metall-Kats sammeln können? Ich durchstöbere gerade mit Begeisterung das Forum, das landet ziemlich weit oben in meiner Favoriten-Liste ;) |
na das ist ja prima, wenn dir das Forum gefällt :) Mit dem Fächer, da musst du mal "175PSGTI" fragen, der hat glaub einen drinnen! |
1x60s-design is ne schöne und dezente rohrwariante, hab ich auch von mk!!!! mfg |
soviel ich weis hat der GTI nen 54mm Rohrdurchmesser. Würd mir auch einen Bastuck oder Fortex/jetex Edelstahlanlage mit nem Gruppe A 63,5mm Rorhdurchmesser drauf machen, schönes dezentes 60er endrohr und gut :-) Jetex hab ich, ist auch Super, schöner kerniger Sound mfg. |
ich habe nen supersprint fächerkrümmer und danach eine remus anlage! darauf habe ich die org GTI röhrschen geschweißt. klingt wenn er warm wird sehr gut, ohn dabei viel zu laut zu werden! serierohrdurchmesser ist 55mm! |
Hallo Also ich habe unter meinem GTI ein Nissan Vorschalldämpfer und dann zum Endtopf zuein Rohr drin und ein Sebring Endtopf und das alles vom Tüv abgenommen. Allso wenn er warm ist dann ist das schon Böse und sonst einen schönen Tiefen klang. |
Tu mir einen Gefallen und hohl dir blos keinen Jetexschrott. Hab den Fehler selbst gemacht und das ist echt der letzte Rotz. Soll aus Edelstahl sein und rostet und ich magnetisch(wenn überhaupt dann muss das ein ganz ganz billiger Edelstahl sein),passte überhaupt nicht usw... Wenn du aus Nrw kommst kann ich dir ne kleine Werkstatt nahe Holland empfehlen,die bauen selbst nach Wunsch Anlagen für 450€ mit Tüv |
Moin zusammen! Danke für die vielen Antworten - hier geht ja mal was :respekt: Also dann bleibe ich bei Bastuck, das sollte dann ja was vernünftiges sein; ich hoffe mal, ich gewöhn mich an den Doppel-ESD ;) @Turbo-Tom-25: Danke für die Angabe, jetzt ist alles für die Bestellung komplett. @cuperino: coole Kombination, klingt vielversprechend, und ist dennoch dezent! Den Supersprint werde ich mir auch gönnen, auch wenn er kein Gutachten hat, aber per Einzelabnahme und AU sollte der Einbau ja möglich sein. @AlexG: ich schick Dir mal ne PN, 'ne Selbstbauanlage wär' schon was Feines! |
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