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Alt 29.11.2006, 19:26 #1
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Standard welches fahrwerk?

also... könntet ihr mal bitte ein paar bilder für mich posten damit ich mal den unterschied zwischen 40/40 und 60/40 sehe... und was würdet ihr nehmen? und was für einen (firma usw.) würdet ihr holen? taugen die von ebay was?

mfg

besten dank... liebe gemeinde


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Alt 29.11.2006, 19:45 #2
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hey,
also ich habe gehört das supersport sehr gut sein soll. für den preis auf jedenfall.
ich denke ich werde mri auch so eins kaufen.
habe einen superpsort ESD und bnin mit dem top zufrieden.
also enwteder wirds ein Supersport oder Weitec 60/40
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Alt 30.11.2006, 08:42 #3
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hey,
also ich denke das die teile von ebay so ne sache für sich sind, bei einigen kannst du echt glück haben, aber andere sind schon wieder der âbsolute müll!!!!
also ich selber fahre mit tieferlegungsfedern von kw 40/40 und hab vorne "nur" noch ca 11cm (hab aber auch die breite spoilerlippe vom vr6dran)bin echt zufrieden mit den teilen!!!!

also ich würde dir empfehlen zu der Werkstatt deines vertrauen zu fahren und die mal zu fragen!

fahrwerktechnisch habe ich schon sehr viel gutes von Bilstein gehört, ist nicht so Brett hart aber trotzdem ein ausgewogenes fahrwerk. ich denke du solltest grade beim fahrwerk N I C H T sparen!

mfg
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Alt 30.11.2006, 10:34 #4
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also ich würde dir ein kw gewinde empfehlen ist was teurer aber sau gut davon ab benutz einfach mal die suche weil das is schon bis anschlag durch genommen worden da findest du alles was du suchst marken erfahrungen usw
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Alt 01.12.2006, 21:12 #5
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Hallo!

Habs zwar hier schon mal gepostet, aber ich hatte selber Jahre Ärger mit Formel K (nicht FK) Gewindefahrwerk. Insgesamt in knapp 4 Jahren 8 Dämpfer getauscht (teilweise auf Kulanz) aber Arbeit nicht mirgerechnet und vorne war ja immer ne Achsvermessung fällig. Hat damals 399,- EUR gekostet und baugleich Supersport.
War tief, aber so hart und hoppelig, daß ausser mir keiner mehr freiwillig in mein Auto gestiegen ist.
Sehr richtig, am Fahrwerk nicht sparen, nur Federn geht schon mal gar nicht und wenn Du richtig tief willst, kommst Du um ein Gewinde nicht rum, das wird richtig teuer, oder ne gesunde Federn-Dämpfer Kombination. Hab mir jetzt ein Weitec (KW-Gruppe) bestellt, soll für das Geld echt brauchbar sein. Kollege fährt H & R Cup Kit. Fahrdynamisch allererste Sahne, ist mir aber zu hoch.
Mein Tip: Lass die Finger von billig (Apex, Jamex, Supersport etc.) Die 200 EUR die Du sparst, leidest Du nachher doppelt.

Gruß


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