Habs zwar hier schon mal gepostet, aber ich hatte selber Jahre Ärger mit Formel K (nicht FK) Gewindefahrwerk. Insgesamt in knapp 4 Jahren 8 Dämpfer getauscht (teilweise auf Kulanz) aber Arbeit nicht mirgerechnet und vorne war ja immer ne Achsvermessung fällig. Hat damals 399,- EUR gekostet und baugleich Supersport.
War tief, aber so hart und hoppelig, daß ausser mir keiner mehr freiwillig in mein Auto gestiegen ist.
Sehr richtig, am Fahrwerk nicht sparen, nur Federn geht schon mal gar nicht und wenn Du richtig tief willst, kommst Du um ein Gewinde nicht rum, das wird richtig teuer, oder ne gesunde Federn-Dämpfer Kombination. Hab mir jetzt ein Weitec (KW-Gruppe) bestellt, soll für das Geld echt brauchbar sein. Kollege fährt H & R Cup Kit. Fahrdynamisch allererste Sahne, ist mir aber zu hoch.
Mein Tip: Lass die Finger von billig (Apex, Jamex, Supersport etc.) Die 200 EUR die Du sparst, leidest Du nachher doppelt.
01.12.2006, 21:12
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