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| Golf Junkie |
Habe mein Gewindefahrwerk eingebaut und abgestimmt und Spur und Struz einstellen lassen. Nun muss ich wirklich nach jeder verstellung am Gewinde meine Spur und denn Strurz neu einstellen lassen? Am Federbein selbst löse ich ja keine Schraube und verstelle ja nicht die schräge. Weil Morgen gehts zum eintragen und ich bin da noch am überlegen ob ich ihn nun etwas mehr runter drehen soll 5mm. Allerdings habe ich gehört das das Gewindefahrwerk mit der Zeit auch bis zu 1,5 cm nach unten in sich sackt. Dann könnte ich mir das Runterdrehn ja eigendlich sparen. Wie lange dauert es eigendlich bis es sackt? | |||
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