| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Moin, ich habe mal einige Fragen. Ich hab einen Golf III 1.6 75PS im Originalzustand. Ich möchte mir gerne nach dem Winter Alufelgen und Sommerreifen anbauen, aber da gibt es noch ein Problem. Von Werk aus sind 185/60 R14 (4Loch/100)auf meinem Golf, ich möchte aber gerne größere Felgen. Welche Größe ist erlaubt, ohne dass ich bördeln/ziehen muss???? Im Moment sinds 14Zoll, 15 sind so möglich, aber wie sieht es mit 16 oder 17 aus? Das liegt doch an der ET oder? Ich hab nicht wirklich Plan davon und wäre über Hilfe echt dankbar. Also aufn Punkt gebracht, ich möchte eigentlich die größten Felgen die möglich sind ohne das ich was am Fahrzeug ändern muss. Dankeschön für die Anworten..... | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Hilfebietender |
7,5*17 Zoll mit nem 205/40er Reifen und ner Et von 35 müsste passen, ohne Karrosseriearbeiten. Kommt immer drauf an, wie tief du gehen willst. Bei meinem cabrio haben 8*17" mit 205/40er gepasst, ebenfalls ET35 und 40 mm tiefer. Alles ohne bördeln. Ich würde dir raten wenigstens die Kotflügelkanten anzulegen, da dadurch auch Felgen wie 9*16 an der HA mit entsprechenden Reifen gefahren werden können. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | ||
| |||
| Golf-Tieferleger |
Also ich will dich ja nicht verunsichern aber ich mußte bei meinen 7x15 schon hinten bördeln. Jetzt hab ich mir 7,5x17 für den winter bestellt und bin mal gespannt was das gibt. | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| Cruiser |
Ich muss bei 7x15 auch bördeln. Habe aber auch ne ET von 25... | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | ||
| |||
| Golfumbaufertigsteller |
Wenn ich den thread ersteller richtig verstehe, weill er das ohne Teiferlegung machen. Also kleiner Tip von mir: Bleib bei 15 Zoll! Das sieht sonst sowas von bescheiden aus. Oder leg die kiste halt 40 mm tiefer und bearbeite dann dementsprechend die Radläufe. | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | |||
| ||||
| G3 Samurai |
Kannst den Wagen auch mit einfachen Federn tieferlegen, ist nicht das idealste aber dann kommen die großen Felgen auch gut auf deinem Golf. EDIT: Ist nämlich nicht so teuer wie ein komplettes Fahrwerk. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #7 | ||
| |||
| Golfumbaufertigsteller |
Wenns nicht so teuer werden soll, kannst du dein altes Fahrwerk auch einfach ein bischen kürzer flexen. | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #8 | ||
| |||
| Gast |
Es kommt IMMER auf die ET an und wie breit der Reifen ist. Aber wenn der Golf nicht tiefer ist sehen 17er echt nicht toll aus dann lieber bei 15ern bleiben... Gute ET ohne bördeln ist immer 38 mit ner 7er Felge 195er! Die paßt sogar bei 60 40 CupCit! | ||
Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | Thema bewerten |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Hilfe zu Alufelgen benötigt!!! | Tuning | |||
| Alufelgen auf der Radnarbe fest | Werkstatt | |||