Mit Tuning oder Sound hat das ganze nicht viel zu tun... weil das die Stichworte im Thread unten sind...
zumal das ohne ordentlich Leistung sowieso eher schwierig wird...
hatte bei meinem AGG damals Fächerkrümmer, 200 Zeller und eine modifizierte Bastuck ab KAT gehabt mit geänderter Nockenwelle von Dbilas, Software, usw. und das war das Ergebnis..
relativ laut... nettes Ploppen aber sonst eher unspektakulär mit nur 130PS
alter was hier in dem Threat los ist, das ist ja unglaublich. Macht euch mal alle nicht so ins Hemd ey, vor allem wenn hier heutzutage so viele mit geschwärzten Scheinwerfern rumfahren und Fahrwerke unter Tüvhöhe geschraubt werden. Felgen und Reifen werden ja eh nicht mehr eingetragen.
Zumal die Geschichte hier das ohne weiteres relativ legal umsetzbar ist.
Er hat doch eine ganz normale Frage gestellt... er will dieses moderne Bollern beim Abtouren was heutzutage jedes sportliche Fahrzeug einprogrammiert bekommt. Es wird einfach nur die Schubabschaltung angefasst, was ich ja schonmal hier im Threat erwähnt habe und auch DC.
Dabei zerschießt du dir auch nicht Turbo oder KAT. Bei der Launchcontrol im Dragrace oder Cracklemap ziehst du die Zündung auf extrem spät um den Lader zu spoolen, da der Verbrennungsdruck erst bei geöffnetem Auslassventil kommt, was der Lader und KAT auf Dauer nicht mögen. Aber nur die Schubabschaltung rausprogrammieren juckt null komma null.
Zitat:
Zitat von Nikolai
Guten Tag Leute,
Ich hab mir vor kurzem eine Friedrich Motorsport Komplettanlage für meinen 8v GTI von 94‘ gekauft und bin auch echt zufrieden. Jetzt würde ich mich jedoch freuen, wenn diese beim Gas wegnehmen von selbst gescheit „blubbert“ oder sogar lautere Fehlzündungen von sich geben würde. Das „Blubbern“ ist bis jetzt nur da, wenn ich beim runtertouren noch etwas Gas hinzugebe. Habt ihr ne Idee wie ich ohne großen Aufwand an mein Ziel komme?
Ich bedanke mich schon mal für eure Hilfe
Kein Wunder dass das Forum stirbt, so macht das nämlich keinen Spaß
Ich weiß nicht wo das Problem ist das blubbern ist eine Sache Fehlzündungen eine andere, ich denke die wenigsten haben ein Problem wenn es schön dumpf hinten raus Blubbert, der TE fragte
aber explizit wie er Fehlzündungen provozieren kann und das hat nichts mit Sound zu tun Sorry